ピアッジオグループジャパンは6日、都内でプレミアムスクーター『ベスパ946』を発表し、事業展開の方針についても言及した。
ピアッジオグループジャパンは、プレミアムスクーター『ベスパ946』を11月より発売する。
8月5日、ピアッジオグループジャパンは都内でプレスカンファレンスを行い『ベスパ 946』の日本導入を発表した。
スズキは、250ccクラスのストリートバイク『グラストラッカー』と『グラストラッカービッグボーイ』の車体色を変更し、8月23日より発売する。
スズキは、4ストローク市販モトクロッサー『RM-Z250』『RM-Z450』をマイナーチェンジして2014年1月10日より発売する。
カワサキは、ビッグバーチカルツイン搭載のネオクラシックモデル『W800』および『W800スペシャルエディション』の2014年モデルを9月1日より発売する。
7月19日に発売されたホンダの新型スクーター『フォルツァSi』。エンジンとフレームを一新し、ボディもスリムでスタイリッシュに変更したという。
従来の考え方の延長ではなく、新しい時代のニーズに応えられ、今後のベンチマークになり得る二輪車を目指して開発したホンダ『CTX700』シリーズ。その試乗会が千葉県木更津市で行われた。
KTMジャパンは、オフロード各モデルの2014年市販モデルの発売を開始した。
ホンダが7月9日に発表した新型クルーザーモデル『CTX』シリーズの開発副責任者を務める本田技術研究所の宮崎英敏主任研究員は「『NC700』シリーズをベースとしながらも、クルーザーとして必要な安定感あるハンドリングと低シート高を実現した」と語る。
ホンダが7月9日に発表した新型クルーザーモデル『CTX』シリーズの開発責任者を務める本田技術研究所の青木柾憲上席研究員は「ホンダのクルーザーを造りたかった」とした上で「今後さらに進化させてCTXシリーズを拡充していく」ことを明らかにした。
ホンダは、新開発エンジンを搭載する新型の軽二輪スクーター『フォルツァ Si』を7月19より発売する。水冷4ストローク単気筒で、41.0km/リットル（60km/h定地走行テスト値）の燃費性能を実現した。
ホンダモーターサイクルジャパンは、新開発エンジンを搭載する新型の軽二輪スクーター「フォルツァSi」の発売にあわせ、無限のカスタマイズパーツを販売する。
ホンダは、新型クルーザーモデル『CTX700N』と『CTX700』の2モデルをラインアップした。ネイキッドタイプのCTX700Nは7月11日より発売開始し、カウリング装着タイプのCTX700は8月6日より発売する。
テラモーターズが10日発表した「A4000i」は、スマートフォン連携が可能という特徴を持つが、国内では宅配市場など業務用途、アジア市場では、通勤や生活の足としての実用性能も持っている。
