F1からの二度目の引退を決意したミハエル・シューマッハに対して、早くも次の仕事のオファーがあったようだ。ピレリタイヤのテストドライバーである。
今シーズン、F1の公式サプライヤーを務めているピレリは10月2日、10月5日から7日にかけて鈴鹿サーキットで行われる日本GPについての会見を行った。会見ではピレリ・モータースポーツ・ダイレクターのポール・ヘンベリー氏がタイヤの側面から日本GPについて語った。
ピレリはベルギーGPから供給する新型ハードタイヤでドライバーは限界までプッシュできると確信する。
ピレリタイヤはタイトル争いに影響を与えることを避けるため、シーズン中のコンパウンド変更は行わないという。
ピレリは夏休み後のスパとモンツァの2戦に最もハード寄りの組み合わせでタイヤを用意することを発表した。
すでにグランプリウィナーの名簿に載っているウィリアムズのパストール・マルドナドが、2012年ピレリタイヤの理解が相当程度深まり、昨年以上にタイヤを使いこなせていると感じているそうだ。
バレンシアで急浮上したタイヤウォーマー禁止の提案。独占タイヤサプライヤーのピレリも必要であればコンパウンドの変更で応じるという約束も取り付けているようだ。
ピレリは25日(現地時間)、スペイン・バレンシアで新製品「チントゥラートP7ブルー」を発表した。
F1タイヤの供給を現行の3年契約が終了する2013年末以降も供給したいという意向をピレリが示唆している。
ピレリは、イギリスGPの金曜プラクティスで新型ハードコンパウンドタイヤのテストを予定している。一方で、毎戦でぎりぎりの競り合いが続くタイトル争いへの影響が予想されるため、レースへの導入は慎重に検討するとのことだ。
ピレリのモータースポーツ部長を務めるポール・ヘンベリーが、2012年シーズンのウィナーが分散している現状を、モータースポーツ全体にとって有益だと再び主張している。
ミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)によるピレリタイヤへの攻撃が再開した。今度は「生卵に乗ってドライブしているみたいだ」というコメントが伝わってきた。
ピレリが今週末に開催されるスペインGPに向けた見解を発表している。以下は、ポール・ヘンベリーのコメント。
レッドブルのマーク・ウェーバーが、多くのドライバー達によるピレリタイヤに対する一連の発言を踏まえて、自分の考えを披露した。
ピレリのモータースポーツ部長ポール・ヘンベリーが、ミハエル・シューマッハを旗頭とする“意図したクリフ(崖から落ちるような急激なグリップ低下の例え)化”批判に再び反論した。