トヨタ自動車は12月11日、『アルファード』など11車種について、後部座席シートベルトに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
トヨタ自動車は11月20日、マイクロバス『コースター』などのハザードランプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
トヨタ自動車は8月28日、幼児バス『コースター』などの隔壁取付用パイプ締付ボルトに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
トヨタ自動車は、マイクロバス『コースター』に衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準装備するなど一部改良し、7月2日より販売を開始する。
トヨタ自動車は2月14日、トヨタ『コースター』などの燃料フィルタに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
24年ぶりのフルモデルチェンジとなったトヨタ『コースター』だが、安全運転支援システム「トヨタセーフィティセンス」は搭載されなかった。
送迎バスなどで見かけることが多いトヨタのマイクロバス『コースター』が、24年ぶりにフルモデルチェンジした。発売は2017年の1月23日。
トヨタ自動車は小型バス『コースター』を24年ぶりに全面改良し2017年1月23日から販売を開始すると発表した。
トヨタ自動車は小型バス『コースター』を24年ぶりに全面改良し、2017年1月23日から販売を開始すると発表した。価格は594万~887万2200円で、月販目標は160台を見込んでいる。
トヨタ自動車は12月23日、マイクロバス『コースター』の新型車を発表した。1月23日に発売し、国内ではトヨタ店系列扱いで、月間160台の販売を計画している。
トヨタ自動車は、小型バス『コースター』をフルモデルチェンジ、24年ぶりにボディを一新し、2017年1月23日に発売する。
トヨタ自動車は10月21日、『コースター』などの燃料遮断弁と燃料フィルタに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
トヨタ自動車は、『コースター』を一部改良し、2015年1月13日に発売する。
トヨタ自動車は、販売店で取り付け可能な「コースター幼児専用車 後付け保護パッドセット」を10月28日に発売した。
トヨタ自動車は、『コースター』を一部改良し、8月22日から発売開始した。