比較！ アウトドアに似合う軽自動車…スズキ『ジムニー』×ダイハツ『タフト』×スズキ『スペーシアギア』
アウトドアを楽しむのにいい季節がやってきた。
【三菱 デリカミニ】予約受注1万6000台、約6割が4WDをチョイス
三菱自動車は5月25日、新型軽スーパーハイトワゴン『デリカミニ』の販売を開始した。価格は180万4000円から223万8500円。
軽キャンピングカーキット「ネクストキャンパー」オプションマットが限定色が登場
ブレイズが販売する軽キャンピングカーキット「NEXT CAMPER」（ネクストキャンパー）のオプションベッドマットに、期間限定の特別カラー「Summer color＜ブライト・ブルー＞」が登場した。
「ブラッドレー」だけじゃない、競技車両から一般向けまで、足回りを支える各種パーツとデモカーをアピール：4×4エンジニアリング…フィールドスタイル2023
ラリーで鍛えられた本格的なホイール「ブラッドレー」シリーズで知られる4×4エンジニアリングサービスは、フィールドスタイル2023にデモカーや競技車両、各種パーツを出展。ホイールだけでなく、総合パーツメーカーであることをPRした。
ビートソニックから『デリカミニ』など三菱軽自動車シリーズ用のスマホスタンド発売
ビートソニックから、『デリカミニ』／『eKクロススペース』／『eKスペース／日産『ルークス』専用設計のスマートフォンスタンド「BSA56」・スマホホルダーセット「BSA57」・ワイヤレス充電付ホルダーセット「BSA58」が新発売。
対面式ダイネットとアルミフレームキットが特徴の軽キャンパー「ラクネルリリィ」…神奈川キャンピングカーフェア
4月22日・23日に川崎競馬場で開催された神奈川キャンピングカーフェアのメティオブースにて、ハイゼットカーゴをベースとした軽キャンパー「ラクネルリリィ」が展示されていた。
共同開発のBEV商用軽バン、G7広島サミットに合わせて公開…トヨタ/ダイハツ/スズキ
トヨタ自動車、ダイハツ、スズキの3社は、共同開発してきた商用軽バン電気自動車（BEV商用軽バン）のプロトタイプを、「G7広島サミット」にあわせて、日本自動車工業会（自工会）が5月18日から21日まで開催する展示イベントで公開すると発表した。
Vol.1：都会から70km離れた地域に住む私が、妻にせがまれて軽自動車を買うことになった
いつも通り自宅で仕事をしていると妻から「週末含めて仕事の外出が増えたよね。買い物にも行けないからクルマが欲しいと思うんだけど」と相談が。そこから今回の物語がスタートする。
N-BOXが11か月連続トップ、タントは3000台及ばず…軽自動車販売車名別 4月
全国軽自動車協会連合会は5月9日、4月の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）を発表。ホンダ『N-BOX』が1万4986台を販売し、11か月連続トップとなった。
ムーヴキャンバスをチューンせよ！ ブリッツが「Power Thro」と「Power Con」に追加
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が販売するスロットルコントローラー製品「Power Thro（パワスロ）」とターボ車ブーストアップ製品「Power Con（パワコン）」の適合車種に、ダイハツ『ムーヴキャンバス』（LA850S、LA860S）用が追加された。
広さや乗り心地の違いは？ 人気軽バン比較…スズキ スペーシアベース vs ホンダ N-VAN vs ダイハツ アトレー
この3車は軽商用バンだが、成り立ちはすべて異なる。スペーシアベースは、乗用車のスペーシアにかなり近い。インパネや前席の造りはほぼ同じだ。主に車内の後部が異なる。
スペーシアベース用とアトレー用の車高調キット、ブリッツ「DAMPER ZZ-R」シリーズに追加
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」にスズキ『スペーシアベース』（MK33V）用を、「DAMPER ZZ-R」にダイハツ『アトレー』（S700V）用の対応ラインナップをそれぞれ追加した。
「クリーン＆クール」新世代の軽を予感させた、初代ホンダ『N-BOX』の凄味【懐かしのカーカタログ】
2023年3月末、“Nシリーズ”の累計販売台数が11年3カ月で350万台を突破。そのうち『N-BOX』は2022年度の登録車を含む新車販売台数で2年連続第1位、軽4輪車では8年連続首位の快挙を成し遂げた。そこで今回はそんなN-BOXの初代にスポットを当ててみたい。
軽自動車新車販売、7.2％増で8か月連続プラス 4月
全国軽自動車協会連合会は5月1日、4月の軽自動車新車販売台数を発表。前年同月比7.2％増の12万9605台で8か月連続のプラスとなった。
忽然と姿を現した背高ワゴンの衝撃、初代スズキ『ワゴンR』の革新性とは【懐かしのカーカタログ】
スズキから初代『ワゴンR』が登場したのは今から30年前の1993年。今でこそ全高1800mm級のスーパーハイト系のミニバンタイプは一般的だが、忽然と姿を現した当時のワゴンRの1640～1695mmのヒョロッとした全高は当時としてはユニークだった。
