ハイエンド カーオーディオに関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

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カーオーディオ
新連載[音の“極め方”]研究…ツイーターをカスタムインストール! 画像
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新連載[音の“極め方”]研究…ツイーターをカスタムインストール!

カーオーディオの楽しみ方はさまざまあるが、当特集では“ハイグレード”なアプローチのあれこれを紹介していく。手間やコストをかけることで音を“極める”方法を1つ1つピックアップし、それぞれの効果や醍醐味を解説していく。

『まいど大阪 秋の車音祭 2022』 優勝車リポート Part 4…カーサウンドコンテスト 画像
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『まいど大阪 秋の車音祭 2022』 優勝車リポート Part 4…カーサウンドコンテスト

大阪南港ATCピロティ広場(大阪府大阪市)にて11月6日に開催された、『まいど大阪 秋の車音祭 2022』リポートの「Part 4」。今回は、クラス優勝を果たした3台の車両を紹介する。

再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』注目車両ルポ  Part 3 画像
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再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』注目車両ルポ Part 3

9月24日と25日の2日間にわたり「つま恋リゾート彩の郷」(静岡県掛川市)にて開催された、『第7回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』リポートのPart3をお届けする。

再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』注目車両 Part 2 画像
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再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』注目車両 Part 2

9月24日と25日の2日間にわたり「つま恋リゾート彩の郷」(静岡県掛川市)にて開催された、『第7回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』リポートのPart2をお贈りする。

再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』車両ルポ Part 1 画像
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再生力をガチで競う『第7回ハイエンドカーオーディオコンテスト』車両ルポ Part 1

もっともハイレベルなサウンドコンペの1つである『第7回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』が、9月24日と25日の2日間にわたり「つま恋リゾート彩の郷」(静岡県掛川市)にて開催された。

システムの最上流に何を使うか[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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システムの最上流に何を使うか[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

とことん高音質を追求しようとするアプローチ、すなわち「ハイエンド・カーオーディオ」の魅力に迫っている当特集。今回は「ソースユニット」をテーマに据えて話を進める。「ハイエンド・カーオーディオ」の世界では、どのようなモデルが使われているのかというと…。

ツイーター埋め込み、実はハードルが低い[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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ツイーター埋め込み、実はハードルが低い[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

カーオーディオは、誰もが気軽に楽しめる。しかしその一方で、理想のサウンドをとことん追求する「ハイエンド」という嗜み方も有り得ている。当特集では、その魅力を掘り下げている。今回は、「ツイーターの埋め込み加工」について考察していく。

高音質を追求したいならケーブルにもコスト[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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高音質を追求したいならケーブルにもコスト[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

徹底的に音にこだわろうとする「ハイエンド・カーオーディオ」という楽しみ方の、その魅力に迫っている。今回は「ケーブル」にスポットを当ててみる。「ケーブル」にも、スピーカーやアンプにかけるのと同等な予算が投じられることもある。その効果とは…。

音にこだわるなら…2ウェイより3ウェイ[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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音にこだわるなら…2ウェイより3ウェイ[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

カーオーディオという趣味の世界には、とことん理想のサウンドを追求するというアプローチ、つまりは「ハイエンドカーオーディオ」という楽しみ方も存在している。当特集では、その魅力と実践方法を解説している。今回は、「フロント3ウェイ」について考察する。

パワーアンプを豪勢に使うシステム構築術[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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パワーアンプを豪勢に使うシステム構築術[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

理想のサウンドを追求するという楽しみ方、すなわち「ハイエンド・カーオーディオ」の魅力を紐解いている当特集。第7回目となる当回では、スペシャルなシステム構築術にスポットを当ててみる。その名は、「マルチアンプシステム」だ。

ドアパネルをカット、大胆な加工が音に効く[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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ドアパネルをカット、大胆な加工が音に効く[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

手軽なやり方でもカーオーディオは楽しめる。しかし、とことん手間とコストをかけて徹底的に高音質を追求するという楽しみ方も存在している。そのようなアプローチのことは「ハイエンド」と呼ばれている。当特集では、その魅力を紐解いている。

なぜマニアはハイエンド・サブウーファーを使うのか[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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なぜマニアはハイエンド・サブウーファーを使うのか[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

カーオーディオでは、「理想の音をとことん追求する」という楽しみ方も実践される。ハードルの高い方法論ではあるけれど、得られる満足度も高いからだ。当特集ではその満足度の中身について、詳細に解説している。

外部パワーアンプが構築の第一歩[ハイエンド・カーオーディオへの誘い] 画像
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外部パワーアンプが構築の第一歩[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]

カーオーディオをライトに楽しんでいるドライバーは多いが、その一方でとことん理想のサウンドを追求している愛好家も多くいる。さて、そのような方法論を実践することで得られる醍醐味とは…。今回は、「ハイエンド・外部パワーアンプ」を使う楽しさについて考えていく。

新連載[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]単体DSPを使うことが“ハイエンド”!? 画像
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新連載[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]単体DSPを使うことが“ハイエンド”!?

カーオーディオは本来、敷居はそれほど高くはない。誰もが気軽に楽しめる。しかしその一方で、徹底的に理想のサウンドを追い求めるという楽しみ方も実践できる。当特集ではそのようなアプローチ、つまりは「ハイエンド・カーオーディオ」の魅力に迫ろうと試みている。

新連載[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]スピーカー…なぜ高価格? どんな音? 画像
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新連載[ハイエンド・カーオーディオへの誘い]スピーカー…なぜ高価格? どんな音?

カーオーディオ市場には、高級な製品があまたある。それらは入門機とは何が違い、そしてどのような魅力があるのかを考察している当特集。第2回目となる当回では、「ハイエンド・スピーカー」に焦点を当て、それらがハイエンドたり得ている理由と実力について考える。

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