【注目軽＆コンパクト】安全性・安心感はどう違う？…ロングドライブでスペック比較
実力が拮抗する軽自動車とコンパクトカー。その安全性能・安心感を比較するべく200kmの試乗を実行した。コンパクトカーの代表として用意したのはトヨタ『ヴィッツ』と『ラクティス』。そして軽自動車の代表はスズキ『ワゴンR』とダイハツ『タント』だ。
軽自動車販売、タント が大差でトップ…2014年車名別
全国軽自動車協会連合会が発表した2014年の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、ダイハツ『タント』が前年比62.1％増の23万4456台でトップとなった。
【リコール】ダイハツ タント 4万台、エアバッグが意図せず開くおそれ
ダイハツ工業は11月27日、『タント』のエアバッグ制御コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ アクア、ダイハツ タント 抜き2か月ぶりの首位…10月車名別新車販売
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がまとめた、10月の車名別新車販売台数によると、トヨタ『アクア』が1万8031台（前年同期比9.8％減）で2か月ぶりのトップとなった。
星光産業、タント専用設計トレイを発売
星光産業はダイハツ『タント』（LA600S/610S系）専用設計のセンタートレイ「EE-25」とバイザー＆トレイ「EE-26」を発売する。
新車販売総合ランキング、タント が軽自動車2年ぶりのトップ…2014年度上半期車名別
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会がまとめた2014年度上半期（4月～9月）の車名別新車販売台数によると、ダイハツ『タント』が10万8946台でトップとなった。
軽自動車販売、タント が唯一の10万台超えで4年ぶりトップ…2014年度上半期車名別
全国軽自動車協会連合会が発表した2014年度上半期（4月～9月）の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、ダイハツ『タント』が10万8946台（前年同期比81.4％増）で4年ぶりのトップとなった。
ダイハツ タント、上半期新車販売トップを記念した特別仕様車を発売
ダイハツ工業は、2014年上半期（1月～6月）の登録車を含めた新車販売台数で軽乗用車『タント』がトップになったことを記念して、『タント カスタム』に特別仕様車「トップエディションSA」を設定し、10月1日から発売した。
ダイハツ タント 用ローダウンスプリング、D-SPORTが発売…乗り心地シャープに
ダイハツ車専門カスタマイズパーツブランド「D-SPORT（ディースポーツ）」は、『タント』（LA600S）用ローダウンスプリング「A-SPECスプリング」を発売した。
軽自動車販売、ダイハツ タント が6か月連続トップ…5月車名別
全国軽自動車協会連合会が発表した5月の軽四輪車通称名別新車販売台数（速報）によると、ダイハツ『タント』が1万8656台（前年同月比88.4％増）で、6か月連続のトップとなった。
タントカスタム、新TV-CMスタート…トヨエツ、綾野、菅野が輪唱披露
ダイハツ工業は、『タントカスタム』の新TV-CMを5月19日より全国でスタートする。
ダイハツ タントの独走は止められるか…大躍進のモアスペース軽、今後の動向を予測
2013年度の国内自動車販売統計が出そろった。登録車と軽自動車を合わせた2013年度の新車販売は569万2019台。このうち、軽自動車が過去最高の226万1839台を占め、総需要に占める軽の比率は過去最高の39.7％にまで上昇した。
【ダイハツ タント & DAYZ ルークス 300km 試乗】ハイレベルにまとまった2台、長距離を共にして分かった真の実力
ダイハツ『タントカスタム』と日産『DAYZルークス』との300km比較レポート、第3回は両車の使い勝手をチェックしてみたい。
【ダイハツ タント & DAYZ ルークス 300km 試乗】高速道路からワインディングへ、走りと燃費は？
まずは高速走行からレポートしよう。こうした背の高いクルマは空気抵抗が大きく、横風にも不利だ。そのため、高速走行の安定感や静粛性では、もともと条件が悪い。しかし、厳しい競争の中に生まれた2台は、そんな不利な面を感じさせない走りを見せた。
【ダイハツ タント & 日産 DAYZ ルークス 300km 試乗】販売ランキング王者 vs 最新モデル、装備とスペックを比較
閉塞感に満ちた日本の自動車マーケットの中で、今、最も活気に満ちているのが軽自動車マーケットだ。少し前まではダイハツとスズキという2大メーカーがマーケットを独占していたが、2012年あたりから雰囲気が変わってきた。
