プリウス/プリウスPHEV用車高調が新発売、タナベの「SUSTEC PRO CR」 7枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2024年1月19日（金） 10時00分

SUSTEC PRO CR プリウス用実装例・最上部車高（フロント：-20mm／リア：-15mm） — 《画像提供タナベ》 SUSTEC PRO CR プリウス用実装例・最上部車高（フロント：-20mm／リア：-15mm）

SUSTEC PRO CR プリウス用実装例・最下部車高（フロント：-55mm／リア：-48mm） — 《画像提供タナベ》 SUSTEC PRO CR プリウス用実装例・最下部車高（フロント：-55mm／リア：-48mm）

SUSTEC PRO CR プリウスPHEV用実装例・最上部車高（フロント：-22mm／リア：-11mm） — 《画像提供タナベ》 SUSTEC PRO CR プリウスPHEV用実装例・最上部車高（フロント：-22mm／リア：-11mm）

SUSTEC PRO CR プリウスPHEV用実装例・最下部車高（フロント：-58mm／リア：-50mm） — 《画像提供タナベ》 SUSTEC PRO CR プリウスPHEV用実装例・最下部車高（フロント：-58mm／リア：-50mm）

「SUSTEC PRO CR」は至上の乗り心地を身近にするローダウン向け車高調キット — 《画像提供タナベ》「SUSTEC PRO CR」は至上の乗り心地を身近にするローダウン向け車高調キット

「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを採用 — 《画像提供タナベ》「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを採用

レース用スプリングと同じ材料・同じ機械で製造 — 《画像提供タナベ》レース用スプリングと同じ材料・同じ機械で製造

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