【写真蔵】光岡 オロチ ついに街に出る
23日、東京の六本木ヒルズにて開かれた、光岡自動車『大蛇（おろち）』の納車式。いよいよユーザーの手に渡りオロチが街に出没する。
光岡 オロチ 生産車がオーナーに納車される
23日、光岡自動車は六本木ヒルズにて、2001年の第35回東京モーターショーに参考出品した『大蛇（おろち）』の生産車をオーナーに引き渡す、納車式を行なった。
富山生まれの、極ワル育ち
ミツオカ『大蛇』（オロチ）。生まれ故郷、富山の“ヤマタノオロチ”伝説にちなんで名付けられたミツオカ“大蛇”。プロトタイプの助手席に乗った試乗記が掲載されている。現在、国産では唯一のスーパーカーとなるミツオカ“大蛇”デビューを機に、ニッポンのスーパーカーの系譜を振り返る!
カービューCOTYは三菱 i を選出
カービューは2006年度に最も注目を浴び、話題となったイヤー・カーを決定することを目的とした「カービュー・カー・オブ・ザ・イヤー」を開催し、「国産」、「輸入」、「特別」の3賞を決定した。大賞は三菱『i』（アイ）
【光岡 オロチ 発表】発売スケジュールとヌードトップ開発
10月2日に発表された光岡自動車のスーパーカー『オロチ』（大蛇）は、翌3日から予約受付を開始。しかし、生産は2007年の1月からになる予定だ。
【光岡 オロチ 発表】シートを除いてフルレザー
光岡『オロチ』（大蛇）のインテリアカラーは、2トーンも含め、25タイプを予定と実に豊富。ハンドメイドの高級スポーツカーならでは。さらにトリムは本革。ダッシュボードやセンターコンソール、ルーフライニング、サイドシルまでもが贅沢な本革だ。
【光岡 オロチ 発表】ボディカラーは300種類以上
光岡自動車『オロチ』（大蛇）の発表された資料を見て感じたのは「快適なスーパーカー」だけあってさすがに装備が充実していること。
【光岡 オロチ 発表】実質的な開発期間は3年
光岡『オロチ』（大蛇）がはじめて公の場に登場したのは、2001年の東京モーターショー。そのときは市販化を全く考慮していない“ハリボテ”で、ホンダ『NSX』がベースだったのは有名な話だ。
【光岡 オロチ 発表】軽くないけど遅くはない
光岡自動車の新“ファッションスーパーカー”『オロチ』（大蛇）のボディは鋼管スペースフレーム＋FRPという古典的な構成。イギリスのTVRやモーガン、フランスのMVS、アメリカのサリーンなど、欧米のバックヤードビルダーのように、1台ずつ手作業で組まれる。
【光岡 オロチ 発表】環境に優しいスーパーカー
光岡自動車の新“ファッションスーパーカー”『オロチ』（大蛇）のエンジンは、トヨタ『クルーガー』の北米仕様、現地名『ハイランダー』などに搭載される「3MZ-FE」型3.3リットルV6・DOHC横置き。
【光岡 オロチ 発表】エンジンは輸出仕様
光岡『オロチ』（大蛇）が搭載しているエンジンは、トヨタ製の3.3リットルV6ユニットだ。輸出用『ハリアー』＝レクサス『RX』などに採用されているエンジンだ。
【光岡 オロチ 発表】露悪的デザイン.
光岡自動車の新“ファッションスーパーカー”『オロチ』（大蛇）のデザインアイデンティティは、その名が示す通り、古事記に登場する8つの頭、8つの尾を持つ蛇の怪物「八俣遠呂智（やまたのおろち）」。
【光岡 オロチ 発表】心臓はトヨタ製の3.3リットルV6
市販モデルが2日に正式発表された光岡『オロチ』（大蛇）が搭載しているエンジンは、233psを発生する「3MZ-FE」と呼ばれるトヨタ製の3.3リットルV6ユニットだ。
【光岡 オロチ 発表】2001年モデルからすべて進化
光岡自動車『オロチ』（大蛇）は、2001年のコンセプトカー発表以来、2日デビューの生産型でも強烈なデザインの印象は変わらない。実際この5年間の間に、デザインの変更はあったのだろうか?
【光岡 オロチ 発表】オロチの心臓は、トヨタ製のV6 3.3リッター
市販モデルが正式発表されたオロチが搭載しているエンジンは、233psを発生する「3MZ-FE」と呼ばれるトヨタ製の3.3リットルV6ユニットだ。
