新型プリウスKINTO専用グレードに込められたビジネスの仕組みとは – KINTO マーケティング企画部 曽根原由梨 部長［インタビュー］
2019年3月にスタートしたKINTOは、設立4か月で合計50台というスロースタートとなったが、様々なサービス改善によって現在（2022年11月末時点）では累計約5万2000件の申込み件数を積み上げるまでに至った。
◆終了◆4/14【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第4回 次世代を動かすシェフラー
株式会社イードは、【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第4回 次世代を動かすシェフラーを3月9日（木）に開催します。
xEV市場の拡大で注目BaaS×EVのトレンドとは…富士経済 エネルギーシステム事業部 佐藤浩司氏［インタビュー］
来たる2月22日、「xEV・車載二次電池の長期市場予測とBaaS」と題したオンラインセミナーが開催される。車載二次電池の需給バランスの考察とともに、Battery as a Serviceについても注目トピックを紹介するという内容だ。
電子車検証も追い風に⁉中古車個人間取引を変えるUcarNextの新ビジネス［インタビュー］
furasuco代表取締役 江﨑稔氏は、2月24日に開催する無料のオンラインセミナーで「UcarNext：中古車の個人間取引専用の仲介プラットフォーム」というテーマで講演する。
クルマの販売が変わる…中古車・リース・サブスクの新しいプラットフォームビジネスCARRO JAPAN工藤裕哉CEO［インタビュー］
自動車の販売ビジネスもITシステムのように所有から利用へと変わるのだろうか。たしかにその片鱗は見え始め、無視のできない潮流になろうとしている。とくに、車両価格の上昇、メーカーの供給体制の不安定化・長納期化が期せずしてこの流れを後押ししている。
全固体は？コストは？OEMの戦略は？バッテリーから考える自動車産業…エンビジョンAESC 野田常務執行役員［インタビュー］
エンビジョンAESCはリチウムイオンバッテリーの研究開発・製造において国内屈指の企業だ。同社常務執行役員 経営企画担当 野田俊治氏がグローバルでのビジネスおよびR&D戦略について講演を行う
SDVは当たり前になっていた「現実的な未来の車の発表と周辺要素技術」…日本アイ・ビー・エム 川島善之氏［インタビュー］
「今年のCESでSDVに関する重要な発表は10数本ほどあったと考えています。SDVとは何か？ではなく、もはや当たり前の存在になりつつある。実現に向けて具体的な周辺要素技術が出揃ってきました」
EVへの“温度差”と付加価値への期待「電動化シフトへのロードマップ」とは…日本アイ・ビー・エム 鈴木のり子氏［インタビュー］
グローバルにおける消費者も経営者も、それぞれのEVに対する意識は転換点に来ていると、日本アイ・ビー・エム株式会社で自動車・電気・エネルギー産業のリサーチ・グローバルリーダーを務める鈴木のり子氏は確信している。この結論にどのようにして達したか？
◆終了◆2/24【無料・オンラインセミナー】2023年「クルマ×金融」各社の挑戦～サブスク・リース・法人・個人・新車・中古車～
株式会社イードは、オンラインセミナー「2023年「クルマ×金融」各社の挑戦～サブスク・リース・法人・個人・新車・中古車～」を2月24日(金)に開催します。
◆終了◆2/22【オンラインセミナー】xEV・車載二次電池の長期市場予測とBaaS
株式会社イードは、【オンラインセミナー】xEV・車載二次電池の長期市場予測とBaaSを2023年2月22日（水）に開催します。
デジタル庁が引き継いだ自動運転の官民ITS構想・ロードマップ…小原英明氏［インタビュー］
2021年9月にデジタル庁が発足したことにより、これまでの「官民ITS構想・ロードマップ」が新たな形に変わってきている。今後どのようになるかデジタル庁国民向けサービスグループ主査の小原英明氏に聞いた。
◆終了◆2/16【無料・オンラインセミナー】「CES 2023」テクノロジー・トレンドとモビリティーの未来
株式会社イードは、オンラインセミナー「「CES 2023」テクノロジー・トレンドとモビリティーの未来」を日本アイ・ビー・エム株式会社の協賛で2月16日(木)に開催します。
一体化とコストダウン：eAxle市場と技術トレンド…富士経済 饗場知氏［インタビュー］
eAxleがなぜ重要なのか。なぜ世界中のOEMが注目するのか。「2035年までのeAxle市場と技術トレンド」というオンラインセミナー開催に先立ち、講演内容や見どころを講師に聞いた。
◆終了◆2/20【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第3回 エンビジョンAESCの戦略
株式会社イードは、【EV海外OEM・部品メーカーセミナー】第3回エンビジョンAESCジャパンの戦略を2月20日（月）に開催します。
インドEV市場は3倍増（21-22年）JUGAADを地で行く新興OEMの実像
2022年(暦年)インドのEV販売台数は100万台を超えた。2021年に立ち上がったインドEV市場は、210%の成長を果たしたが、その原動力は必ずしも旧来型の「自動車メーカー」にあるわけではない。
