・日産、ヘリテージカー3台を展示
・げみさんのオリジナルイラスト公開
・オリジナルグッズのプレゼント実施
ヒョンデは3月31日、モータースポーツイベント「Hyundai N Festival」の参加チーム公式練習ラウンドにおいて、高性能EV『アイオニック5 N』をベースにした「eN1 Cupカー」を発表した。
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、「Yaris Cup Car（ヤリス カップカー）」を一部改良し、4月2日より全国トヨタ販売店にて販売を開始した。
3月31日に開かれた『Yupiteru presents お台場痛車天国2024』に、「F-LOOP」が初出展。同社は従来の痛車に用いられるカッティングシートではなく、特殊な塗料を使って車体を装飾する企業。
ABB FIAフォーミュラE世界選手権で初めて日本で開催された東京E-Prixで、ABTクプラ・フォーミュラEチームのニコ・ミュラーは7位でフィニッシュし、チームとメーカーのマヒンドラ・レーシングにとって初の6ポイントを獲得した（3月30日）。
ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン10の第5戦、東京E-Prixが3月30日に開催された。ジャガーTCSレーシングにとっては、このレースがチームにとって100戦目の記念すべき戦いだ。
3月31日、痛車の祭典『Yupiteru presents お台場痛車天国2024』が開催され、約1000台の痛車や痛単車、痛チャリが集結した。参加企業のユピテルは、FRJ参戦車両の「ユピテル 羽衣6 F111」を展示し、注目を集めた。3月31日、痛車の祭典『Yupiteru presents お台場痛車天国2024』が開催され、約1000台の痛車や痛単車、痛チャリが集結した。参加企業のユピテルは、FRJ参戦車両の「ユピテル 羽衣6 F111」を展示し、注目を集めた。
日産自動車は、3月30日に東京臨海都心で開催されたフォーミュラE世界選手権シーズン10の第5戦東京E-Prixに参戦。オリバー・ローランドが予選でポールポジションを獲得し、決勝で2位表彰台に立った。
モータースポーツ界にとどまらない大きな話題になった、フォーミュラEの東京初開催（3月30日）。首都の公道も使用したコースでの世界選手権レース（四輪）開催が実現した今、一層の発展に向けてさらなる期待も膨らんでくる。
◆来年には公道走行試験を始めるTHKのEV ◆炭素繊維強化樹脂の幅広い可能性 ◆モータースポーツで技術を磨くZF ◆トヨタ車体のコムスは手軽な電動モビリティ
株式会社芸文社は、カルチュア・エンタテインメント株式会社ネコ・パブリッシング事業部から、自動車専門誌『ル・ボラン』および関連事業を2024年4月1日付で譲受する。
3月30日開催のABB FIAフォーミュラE第5戦東京E-Prixで、ポルシェのワークスドライバー、パスカル・ウェーレインが、ポルシェ「99Xエレクトリック」で5位に入り、ドライバーズランキングでトップに躍り出た。
ゼロエミッションビークルをテーマに有明の東京ビッグサイトで3月30日、31日に開催されたE-Tokyo Festival2024に、EVメーカーのフォロフライが出展。2.2トンサイズ新型トラックのプロトタイプや新しいクルマ作りの同社のスタンスを披露した。
マセラティMSGレーシングのマキシミリアン・ギュンターが、2024 FIAフォーミュラE世界選手権の東京E-Prixで勝利を収めた。この大会は、日本で初めて開催されたフォーミュラEのレースであり、東京の公道を使った歴史的なイベントだ。
『カーセンサーEDGE』5月号（発行：リクルート）の特集は「名車と付き合う！」。古い車は味わい深いと言われるが、なぜか。
