マツダ、デミオ などディーゼル車15万8000台をリコール…エンジン破損のおそれ
マツダは2月2日、『デミオ』など、ディーゼル車3車種15万8000台のエンジンコントロールユニット（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
マツダ、主要6車種がサポカーS・ワイドに…デミオ の先進安全技術を拡充
マツダは、小型乗用車『デミオ』の先進安全技術「i-アクティブセンス」の採用を拡充するとともに、赤基調の内装を採用した特別仕様車「ノーブルクリムゾン」を新たに設定し、12月7日に発売する。
マツダの開発スタッフが語る、実車とRCカーとの共通点とは？
タミヤは電動RCカーの新型シャシー「M-07 CONCEPT シャーシキット」の発売に先がけてメディアミーティングを開催。マツダからは『デミオ』と『ロードスター』の開発主査がゲストとして登場した。
タミヤがRCカーの新シャシーを発売…高スペックと親しみやすさとを両立
タミヤは電動RCカーの新型シャシー「M-07 CONCEPT シャーシキット」を6月下旬に発売する。これに先がけ、6月16日にタミヤ掛川サーキットでメディアミーティングを開催。新シャシーの魅力や特徴が紹介された。
コンチネンタル、デミオ などにコンバイナー式HUDを提供
コンチネンタルは、ヘッドアップディスプレイ（HUD）を日本メーカー向けに初めて生産開始し、マツダ『デミオ』『CX-3』『CX-5』向けオプションとして、コンバイナー式HUDを提供していると発表した。
【リコール】マツダ デミオ、後付けLEDフォグランプに不具合
マツダは、『デミオ』に関するリコール（回収・無償修理）を、国土交通省に届け出た。
【マツダ デミオ 3400km試乗 後編】遠くまで足を伸ばしたくなる燃費、疲労度の少なさ…井元康一郎
マツダのBセグメントサブコンパクト『デミオ』のターボディーゼル＋6MT「XDツーリング」で3400kmあまりロングツーリングする機会があった。前編ではマイナーチェンジで大きく変わったシャシー性能についてリポートした。
マツダ デミオ、先進安全技術 i-ACTIVSENSE を全車標準装備
マツダは、小型乗用車『デミオ』全機種に先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備し、4月20日より発売する。
【マツダ デミオ 3400km試乗 前編】「長距離ドライブを可能にする究極の人馬一体」は本当か…井元康一郎
昨年秋にマイナーチェンジを受け、パワートレイン、シャシーチューニング、装備など多岐にわたって変更を受けたマツダのBセグメントサブコンパクト『デミオ』で東京～鹿児島間を3400kmあまりツーリングしてみたのでリポートをお届けする。
MZレーシング、SKYACTIV-D用リアルカーボン製エアボックスカバーを発売
MZレーシングは、SKYACTIV-D用リアルカーボン製エアボックスカバーを同社オンラインストアおよびマツダ販売会社にて販売を開始した。
マツダ デミオ と アクセラ の運転席リコール、米国の17万台に拡大
マツダが2月9日、国土交通省に届け出た『デミオ』などのリコール（回収・無償修理）。このリコールが、米国に拡大した。
【ジュネーブモーターショー2017】マツダ デミオ 2017年型公開予定…安全性能を引き上げ
マツダの欧州法人、マツダモーターヨーロッパは2月上旬、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー2017において、『デミオ』の2017年モデルを初公開すると発表した。
【リコール】マツダ デミオ など24万8000台、運転席が傾くおそれ
マツダは2月9日、『デミオ』などの運転席に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
【マツダ デミオ 試乗】マツダ車の買い時「今でしょ」と言えぬもどかしさ…中村孝仁
2014年にデビューしてその年のカーオブザイヤーを獲得したマツダ『デミオ』。近年の日本では初となるコンパクトクリーンディーゼル搭載車をラインナップする野心的モデルだったことは自他ともに認めるところである。
オートエクゼ、新型デミオ用フロントバンパー＆グリルを発売
オートエクゼは、マツダ デミオ（DJ）用チューニングキット「DJ-05S」に改良新型モデルに対応するフロントバンパー＆グリルを新設し、販売を開始する。
