【リコール】日産エルグランド、改善対策も
日産自動車は、Lクラスミニバン『エルグランド』のリコールと改善対策を国土交通省に届け出た。いずれも02年4月−03年3月に生産した車両が対象。
【インプレ'04】下野康史 ホンダ『エリシオン』 ホンダらしいギミックが満載
3列目に3人がけはさすがにツライが、足もとの余裕は十分。大人7人がゆったり乗れるフルサイズミニバン。その点はトヨタ『アルファード』、日産『エルグランド』と同じ。カッコは好みだが、足回りは2車よりしっかりしている。
【インプレ'04】斎藤聡 ホンダ『エリシオン』 極めて運転しやすいLサイズミニバン
『エルグランド』や『アルファード』ほど広大な室内スペースはないんだけれど、フロアが広くて乗り降りしやすいし、運転してもリヤタイヤが近くに感じるというか、あまりサイズを意識しないで運転できる。
【ホンダ・エリシオン試乗】…その１ ほかのミニバンと同じにしたくなかった
全幅や全長はライバルとなるトヨタ『アルファード』や日産『エルグランド』に近い数値でありながら、全高だけは13cmも低い1790mm。これは『オデッセイ』から採用された、低床プラットフォームの恩恵もあるが、そこには開発者のこだわりも隠されていたようだ。
【ホンダ・エリシオン発表】写真蔵…乗用ミニバン本家の意地
「上質」をアピールしてホンダの最上級ミニバンとなる『エリシオン』。日産『エルグランド』とトヨタ『アルファード』がライバルになるのは間違いないが、そこはホンダの意地の見せ所。エリシオンは、外観も走りもライバル2車とは大きく異なるものなのだ。
【ホンダ・エリシオン発表】あのクルマとは違う…エクステリアデザイン
「プレミアム」をアピールしてホンダの最上級ミニバンとなる『エリシオン』。トヨタ『アルファード』と日産『エルグランド』がライバルになるのは間違いない。しかしエリシオンの外観から受ける印象は、ライバル2車と大きく異なっている。
日産『エルグランド』に特別仕様車
日産自動車は、『エルグランド』に特別仕様車「V NAVIエディション」と「ハイウェイスターNAVIエディション」を設定して7日発売した。
日産、特別仕様車9車種を設定
日産自動車は、『エルグランド』、『セドリック』、『グロリア』など9車種に特別仕様車を設定して7日から発売すると発表した。
ニスモが『エルグランド・ハイウェイスター』用エアロキット発売
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（NISMO、ニスモ）は、『エルグランド・ハイウェイスター』（E51）用「エアロキット」を設定し、全国のNISMOショップなどを通じ発売。
