そのオレンジ色のボディカラーはきっと夕焼けに似合うはず。ほとんど思いつきのまま、クルマを走らせた。向かうは西。夕陽の沈む西だ。
FCAジャパンは、「ジープ」に夏の太陽をイメージした限定モデル「チェロキー・マンゴータンゴ」と「ラングラー・アンリミテッド・サンセットオレンジ」を設定し、5月30日より発売する。
米国の自動車大手、FCA US(旧クライスラーグループ)は5月12日、新型ジープ『チェロキー』およそ6万台を、米国で追加リコール(回収・無償修理)すると発表した。
2014年夏、米国の自動車大手、クライスラーグループのジープとダッジのSUVで実施された大規模なリコール(回収・無償修理)。米当局が、このリコールを再調査することになった。
片側3車線以上くらいの、本場のフリーウェイが連想できるような風景の中を走っていると、造作が力強いインパネの意味がわかる。『チェロキー』は今も昔も、人や家族に寄り添う“信頼感を寄せられる道具”なのだと思う瞬間だ。
FCAジャパンは、『ジープ・チェロキー』のエントリーグレード「ロンジチュード」に4WDモデル「ロンジチュード 4×4」を追加し、4月11日より発売する。
米国の自動車大手、FCA US(旧クライスラーグループ)は2月2日、全世界でおよそ23万台のジープ車を、リコール(回収・無償修理)すると発表した。
米国の自動車大手、クライスラーグループのSUV、ジープブランドが、過去に販売した車種で実施しているリコール(回収・無償修理)。このリコールが進んでいないとして、米当局が顧客に要請を行った。
これまでFFのジープが存在しなかったわけではないし、北米市場では常に2輪駆動のジープは用意されてきた。しかし、新しい『チェロキー・ロンジチュード』は従来の2輪駆動ジープと一線を画す。というわけでその魅力に迫ってみたい。
ジープブランドの中心モデルである『チェロキー』がフルモデルチェンジを受けた。内外装のデザインを一新し、パワートレーンや4WDシステムを新しくするなど、意欲的なモデルである。
米国の自動車大手、クライスラーグループのジープブランドの主力車種、『チェロキー』。同車の新型が、米国市場において、リコール(回収・無償修理)を行う。
クライスラー日本は8月1日、ジープ『チェロキー』の燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
フィアット クライスラー ジャパンは、新型ジープ『チェロキー』の「トレイルホーク」をベースにした限定モデル「チェロキー ウォーリアー」を、8月23日より150台限定で販売開始する。同モデルは、新型チェロキー初の限定車となる。
フィアット クライスラー ジャパンは、6年ぶりにフルモデルチェンジを果たした『ジープ チェロキー』を今年5月より導入した。
生まれ変わったジープ『チェロキー』。日本市場には3種のモデルが導入されるが、そのうちV6エンジンを搭載した「リミテッド」というモデルは、最早プレミアムSUVの域に届く性能、質感、クオリティーを備えていた。