BMWは現在、欧州Eセグメント『5シリーズ』次期型を開発中だが、市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMWグループ(BMW Group)は7月8日、新型EVの『i5』を2023年に初公開すると発表した。i5は次期『5シリーズ』のEV版と見られる。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は6月13日、『3シリーズ』など21車種について、エンジンのブローバイヒーターに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2004年10月20日から2011年9月5日に製造された5万2527台。
BMWは現在フルエレクトリックセダン『i5』を開発しているが、その最新プロトタイプを捉えるとともに、キャビン内をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて撮影に成功した。
BMWは現在、欧州Eセグメントのベンチマークとされる『5シリーズ』次期型を開発中だが、その頂点に設定される『M5』の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆BMW 5シリーズベースのディーゼル+MHEV ◆ディーゼルという域を超えた獰猛なサウンド ◆抜群の乗り心地こそアルピナの本領 ◆1378万円も十分納得の仕上がり
BMWを代表するハイパフォーマンスセダン『M5』の次期型を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。BMWは次期型『5シリーズ』の開発を進めているが、M5のスパイショットは初めてだ。
BMWの高性能車部門のBMW Mは1月26日、欧州向けの『M5』に今春から、新しいボディカラーとクラシックエンブレムを設定すると発表した。
トランクルームに込めたデザインと高音質へのこだわりを紹介した前編に続いて今回注目するのはコクピット。フロント3ウェイをインストールするコクピットまわりは、取り付けを実施した岩手県のサウンドフリークスがスマートでシンプルなデザインを完成させた。
高音質化と高度なインストールデザインの両立を目指した佐々木さんのBMW523d。見どころとなったトランクルームには3台のパワーアンプをインストールし、デザイン性の高さはピカイチ。岩手県のサウンドフリークスの技術力が見て取れる仕上がりとなった。
◆2030年に世界販売の50%以上をEVに ◆BMWモトラッドの都市空間向けの新型車はすべて電動化へ ◆充電インフラの拡張も重視
BWMは現在、欧州Eセグメント『5シリーズ』次世代型を開発しているが、その内部をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて鮮明に捉えた。
◆2021年のMotoGPで5回ポールポジションを獲得したクアルタラロ選手 ◆0-100km/h加速3.0秒で最高速は305km/h ◆専用のゴールドブロンズ仕上げの外装 ◆カーボン製パーツの装着でおよそ70kg軽量化 ◆後席は独立2名がけのバケットタイプに
BMWは現在、欧州Eセグメントのベンチマークと言える『5シリーズ』の次世代型を開発しているが、シリーズ史上初となるオールエレクトリック(EV)モデル『i5』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)およびニコル・レーシング・ジャパンは10月14日、BMW『3シリーズ』など65車種について、フロントレーダーセンサーに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。