トヨタ ランドクルーザープラド、ディーゼルエンジンの出力向上 黒基調の特別仕様車も設定
トヨタ自動車は、『ランドクルーザープラド』を一部改良するとともに、特別仕様車「TX Lパッケージ・ブラックエディション」を設定し、8月3日に発売した。
【愛車ファイル】トヨタ ランドクルーザープラド…砂漠でもガンガンな走りで最強にTOUGH
クルマ好きにとって「愛車」とは？ 1996（平成8）年から、24年間乗り続けるランドクルーザープラド。北海道から九州まで走り回った経験を持つオーナーに「愛車への想い」を語ってもらった。
【トヨタ ランドクルーザープラド まとめ】耐久性と走破性、洗練されたデザインもプラス…価格やデザイン、試乗記
4代目、150系となるトヨタの『ランドクルーザープラド』。世界中の極地で活躍するクロスカントリー『ランドクルーザー』譲りの堅牢性や走破性を持ちながらも、都会的な洗練されたデザインも持ち合わせている。現行型は、2017年に2度目のマイナーチェンジを受けた。
トヨタ、ノア など30車種11万2000台をリコール 燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ
トヨタ自動車は3月4日、『ノア』など30車種について、燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2013年9月2日～2019年11月30日に製造された11万2934台。
［car audio newcomer］トヨタ ランドクルーザープラド by サウンドステーション SUBLIME 後編…乗り出し後に再調整
愛車の70プラドに本来は取り付けられない17cmスピーカーをインストールしたオーナーの片桐さん。製作した群馬県のサウンドステーションSUBLIMEの取り付けはもちろん調整による音の変化にも驚いたという。次の目標も徐々に見えつつある昨今だという。
［car audio newcomer］トヨタ ランドクルーザープラド by サウンドステーション SUBLIME 前編…答え合わせのような音
はじめてプロショップでオーディオを取り付けたオーナーを紹介するこのコーナー。今回は群馬県のサウンドステーション SUBLIMEに行って70プラドのスピーカー交換を実施した片桐さんが登場。打ち合わせが進むとプロショップの技術を実感することになる。
トヨタ ハイエース など、燃料漏れでエンストのおそれ リコール
トヨタ自動車は9月26日、『ハイエース』などの燃料パイプに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ ランドクルーザー、累計販売台数1000万台突破 68年で達成［ヒストリー］
トヨタ自動車は、『ランドクルーザー』シリーズのグローバル累計販売台数が1000万台を突破したと発表した。1951年8月1日の『トヨタジープBJ型』発売以降、68年間での達成で、ランドクルーザーはトヨタで最も長い歴史を持つロングセラーカーでもある。
レクサス GX、ランクル プラド 兄弟車に2020年型…新スピンドルグリルで表情一新
◆グリルの大型化で押し出し感を強調◆最新のコネクトを採用◆プラドにはない4.6リットルV8搭載
アルパイン、ツィーターが自動昇降する ランクルプラド 専用3ウェイスピーカー発売へ
アルパインは、プレミアムなサウンドとインテリアのグレードアップを実現するリフトアップ3ウェイスピーカーにトヨタ『ランドクルーザープラド』専用モデルを追加し、7月中旬より発売する。
【SUPER GT 開幕戦】今シーズンより新型FRO車両の導入、贈呈式
4月13～14日、岡山国際サーキットで行われているSUPER GT開幕戦。今シーズンから導入されるFRO車両の贈呈式が行われ、ポルシェ『カイエン』とトヨタ『ランドクルーザープラド』が運営団体のGTA（GTアソシエイション）に贈呈された。
エニカ、プラドとテントを展示する理由…カートラジャパン2018
DeNAが運営する個人間カーシェアのエニカ（Anyca）が、なぜ「クルマで遊ぶ。クルマに泊まる」のカートラベル祭典に出展？ 「こうしたクルマのイベントに出展するのは初めて」というエニカ担当者に、その狙いを聞いた。
カレコ・カーシェアリングクラブ、ランクルプラド 初導入へ 首都圏や関西で20台
三井不動産リアルティは、同社が運営するカレコ・カーシェアリングクラブにて、トヨタ『ランドクルーザープラド』を5月30日から順次導入すると発表した。
【速報】実燃費ランキング1位はトヨタ プリウス、2期連続…e燃費アワード2017-18
イードが運営する、マイカー燃費管理サービス「e燃費（イーネンピ）」は15日、実燃費とカタログ燃費達成率の優秀車種をランキング形式で8部門表彰する『e燃費アワード2017-2018』を発表した。
【トヨタ ランドクルーザープラド 試乗】快適クルーザーまで、あと一歩…内田俊一
トヨタ『ランドクルーザープラド』を800kmほどテストしてみた結果、腰高感のないしっかりとした乗り味を感じる一方、2.3tに達するボディの重さに対するトルク不足を感じる結果となった。
