ポルシェ施設にドゥカティサウンド響く!? 世界初の試み、新旧240台のドゥカティが木更津をイタリアに変えた日
都内から「Ducati Day 2024」が開催される千葉県木更津市のポルシェ・エクスペリエンスセンター東京（PEC東京）に向かう道中、多くのドゥカティを見かけた。
アウディが開発中、ハイパフォーマンスワゴン『RS5アバント』の姿とは？…4月の新型車スクープまとめ
4月（4月1～30日）の新型車スクープに関する記事について独自ポイントで集計したランキング。1位は、アウディのスーパーワゴン『RS4アバント』。電動化による進化はあるのだろうか。
朱色ボディにただものではないオーラ纏う、アウディ『SQ6 e-tron』…北京モーターショー2024
アウディは4月25日に開幕した北京モーターショー（Auto China 2024）で、新型電動SUV『Q6 e-tron』の高性能版『SQ6 e-tron』を公開した。朱色のボディは中国市場を意識したものか、会場では注目を集めていた。
快適性と音質の一石二鳥。夫婦が選んだアウディA4の革新的なアップグレード
夫婦＋お子さん2人のKさんファミリー。夫婦で共用するために手に入れたアウディA4、その快適性をアップしたくてダンナさんが情報を仕入れてきた“調音施工”というメニュー。奥さまも気になった静粛性アップの処理がどこまで効果的なのかを検証した。
次期型はエンジン車で登場!? アウディの3列シートSUV『Q7』、前倒しで25年デビューの可能性
アウディのフラッグシップ・3列シートSUV『Q7』次期型の詳細が見えてきた。スクープ班がつかんだ情報によると、次期型は「より大きく、大胆なSUV」として大刷新され、ICEモデルとして2025年にも登場するという。
「出遅れ」「巻き返し」「反転攻勢」EVめぐる話題が目白押し【新聞ウオッチ】
「EV失速、テスラ4年ぶり減収」などとのニュースが流れて、きのうの小欄でもメディアも大騒ぎして取り上げていたことを伝えたが、それにしても電気自動車（EV）をめぐる話題が尽きないようだ。
アウディの電動SUV『Q6 e-tron』に105mm長い「L」、航続700km…北京モーターショー2024
アウディは4月25日、中国で開幕した北京モーターショー2024において、新型電動SUV『Q6L e-tron』を発表した。
アウディが急速充電拠点「Audi charging hub紀尾井町」を東京都心に開設---その意義とは？
アウディジャパンは4月26日に、EVの充電ステーションの「Audi charging hub紀尾井町」（アウディ・チャージング・ハブきおいちょう）を東京都千代田区紀尾井町にオープンすると発表した。これはアウディ全体で7番目、ヨーロッパ以外では初の拠点だ。
アウディ Q7 と Q8、PHEVに改良新型…EVモードは85kmに拡大
アウディは4月23日、最上位SUV『Q7』と最上位SUVクーペ『Q8』のプラグインハイブリッド車（PHEV）の改良新型を欧州で発表した。
アウディの新型電動SUV『Q6 e-tron』に489馬力の「S」、北京モーターショー2024出展へ
アウディは4月25日に中国で開幕する北京モーターショー2024に、新型電動SUV『Q6 e-tron』の高性能モデル、『SQ6 e-tron』を出展する。アウディが4月18日に発表した。
アウディの新型電動SUV『Q6 e-tron』にロング版「L」…北京モーターショー2024で発表へ
アウディは4月24日に、新型電動SUV『Q6 L e-tron』をオートチャイナ2024（北京モーターショー2024）のプレビューイベントで初公開する。アウディが4月18日に発表した。
アウディ Q8、e-tron史上最長の一充電航続距離619kmを実現…オプションパッケージ発売
アウディジャパンは、フルサイズの電気自動車（EV）クーペSUV『Q8スポーツバック e-tron quattro』に、一充電走行距離を619km（WLTCモード）に伸ばす「レンジプラスパッケージ」を新設し、4月18日より販売を開始した。
一気に200馬力以上のパワーアップ!? アウディのスーパーワゴン『RS4アバント』後継モデルは電動化で進化する
アウディは現在、人気ワゴン『A4アバント』後継モデルとなる『A5アバント』を開発中だ。その頂点に君臨するハイパフォーマンスワゴン『RS5アバント』も同時に開発が進められていることはすでにスクープ班がキャッチしていたが、今回はその最終デザインとスペックにせまる。
アウディの4ドアスポーツEV『e-tron GT』に改良新型、プロトタイプの写真を公開
アウディは4月16日、4ドアスポーツクーペEV『e-tron GT』の改良新型のプロトタイプの写真を公開した。
【アウディ Q8スポーツバック e-tron 新型試乗】2640kgでも「軽快」と呼びたくなる性能…中村孝仁
アウディ『Q8』についてはじめに一言。Q8と名の付くモデルに乗ったのは4年前のことだ。しかし、今回試乗した『Q8 スポーツバック55e-tron』は全くの別物である。
