1人乗りの探検車、ダイハツ アトレーワイルドレンジャー［デザイナーインタビュー］
ダイハツは東京オートサロン2023に“DAIHATSU VILLAGE2023 夢ふくらむ、はじけるダイハツ”をテーマに『アトレーワイルドレンジャー』を出展する。入社2年目のデザイナーが担当したこのモデルについて、その特徴やこだわりを聞いた。
ダイハツはあらゆる“楽しさ”を追求して…東京オートサロン2023 デザイン担当［インタビュー］
ダイハツは東京オートサロン2023に5台のコンセプトモデルと用品装着車を出展する。そのテーマは、“DAIHATSU VILLAGE2023 夢ふくらむ、はじけるダイハツ”。そこでデザインの担当者にその意図などについて話を聞いた。
ソニー・ホンダ新会社がめざすのは「クルマというよりモビリティの進化形」、キーパーソンが語った
今、日本で最も注目を浴びているEVメーカーが「ソニー・ホンダモビリティ」だ。年明けのCES2023では新たな動きが予想されている。そんな新会社のキーパーソンとなる代表取締役会長兼CEOの水野泰秀氏と、同代表取締役社長兼COOの川西泉氏の2人に話を聞いた。
【トヨタ プリウス 新型】ボディカラーからも愛着を感じてほしい…CMFデザイナー［インタビュー］
フルモデルチェンジしたトヨタ『プリウス』。そのボディカラーはマスタードと呼ばれるイエロー系とアッシュというブルーグレー系がメインとして開発された。なぜそういったカラーを採用したのか、担当者に話を聞いた。
経済産業省に聞く蓄電池産業戦略…経済産業省 自動車課 齋藤健氏［インタビュー］
次の社会を支える重要技術となる蓄電池技術は、今後、自動車産業と両輪となって日本経済を牽引する可能性を秘めている。まもなく開催予定の無料オンラインセミナー「蓄電池産業戦略」に登壇する経済産業省の齋藤健氏にセミナーの見どころを聞いた。
【トヨタ プリウス 新型】いつもの「三角形」でありながら「スポーティ」…エクステリアデザイナー［インタビュー］
トヨタは新型『プリウス』を公開。そのデザインはプリウスのアイコンであるトライアングルを纏いながらも、かなり大胆なものに変化。そこで、デザイナーにその思いをインタビューした。
【イタリアのデザイン・ラボラトリー】ストゥディオ・トリノ：車の産声を聞き続けてきた名家、新領域へ
イタリアにおいて、さまざまなアプローチでデザイン開発に携わる企業や人々を綴る本企画。第6回は「ストゥディオ・トリノ」に焦点を当てる。いすゞをはじめ日本車開発にも長年関与してきた企業の歩みと、その創業家による新たな工房を紹介する。
「MaaSはスタート時点では儲からないもの」、日本の課題と可能性…MaaS Global［インタビュー］
◆日本参入の理由は、MaaSの最適国だから ◆ビジネスのカギは「本質的な理解」 ◆「Whim ホワイトレーベル版」の導入 ◆黒船でもなくプラットフォーマーとも違う
三菱人気のタイ、ラリーアート優勝でモータースポーツを販売促進の鍵に…タイ三菱社長インタビュー
アジアクロスカントリーラリーでチーム三菱ラリーアートが優勝を遂げた4日後。バンコク郊外で開催されたバンコクモーターエキスポの会場において、三菱自動車タイランドの社長、小糸栄偉知氏にお話を聞いた。
【スバル クロストレック 新型】駆け足で登山するイメージ…デザイナー［インタビュー］
SUBARUから来年発売される予定の『クロストレック』。そのデザインは先代『XV』を踏襲しつつも、リアフェンダーなどは大きくイメージを変えてきた。そこでデザイナーにそのこだわりなどについて話を聞いた。
BYD Auto Japanの日本市場参入戦略 - BYD Auto Japan 代表取締役社長 東福寺厚樹氏 ［インタビュー］
世界戦略EV「ATTO 3」の発売を来年1月に控えたBYDは、どのような戦略で日本市場に参入するのか。BYD Auto Japanの東福寺厚樹 代表取締役社長にセミナーの見どころを聞いた。
【スバル クロストレック 新型】楽しいクルマを作ろう…開発主査［インタビュー］
SUBARUが2023年に発売予定の『クロストレック』。『XV』の後継と位置付けられるこのクルマの開発の狙いは何か。また名称をなぜ変更したのか。開発主査に話を聞いた。
【ダイハツ タント 改良新型】カスタムの復権…デザイナー［インタビュー］
ダイハツは軽スーパーハイトワゴンの『タント』を大幅改良。特に『タントカスタム』は大きく手が加えられた。そこで担当エクステリアデザイナーに、その思いやこだわりについて話を聞いた。
Catena-Xとは？どんなメリットがあるのか？自動車業界のサーキュラーエコノミー…ローランド・ベルガー 山本和一氏［インタビュー］
ドイツ企業を中心に活動が始まった「Catena-X」に注目する企業は少なくない。そもそもCatena-Xとはなにか。なぜ注目されるのか。この疑問に答え、業界が取るべき道のヒントになるセミナーが開催される。
自動車がソフトウェア定義（SDV）になる今だからこそ考えるセキュリティ…マイクロソフト 萩原彩子氏［インタビュー］
SDV（Software Defined Vehicle）、ソフトウェアファーストの時代で、とくに重要とされるのはセキュリティである。自動車業界のサイバーセキュリティのリスクは他業界と比べてそれほど深刻なものではないと考えている人も少なくないかもしれない。
