レクサス ESに関するニュースまとめ一覧(3 ページ目)

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レクサス欧州販売1.1%減、ES は新型効果で4.5倍に 2019年第1四半期 画像
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レクサス欧州販売1.1%減、ES は新型効果で4.5倍に 2019年第1四半期

レクサス(Lexus)は4月10日、2019年第1四半期(1~3月)のレクサスの欧州新車販売の結果を発表した。総販売台数は1万8387台。前年同期比は1.1%減だった。

レクサス米国販売4%増、ES は新型効果で23%増 2019年第1四半期 画像
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レクサス米国販売4%増、ES は新型効果で23%増 2019年第1四半期

レクサス(Lexus)は4月2日、2019年第1四半期(1~3月)の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数は6万6791台。前年同期比は4%増とプラスを保った。

トヨタ、電動車の米国現地生産を拡大…RAV4 新型とレクサス ES 新型のハイブリッドを生産へ 画像
エコカー

トヨタ、電動車の米国現地生産を拡大…RAV4 新型とレクサス ES 新型のハイブリッドを生産へ

トヨタ自動車の北米部門、トヨタモーターノースアメリカは3月14日、新型トヨタ『RAV4』と新型レクサス『ES』の両ハイブリッド車の米国現地生産を行うと発表した。これにより、電動車の米国現地生産を拡大する。

レクサス ES とメルセデスベンツ Aクラス、2018年の最も安全な車に…ユーロNCAP 画像
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レクサス ES とメルセデスベンツ Aクラス、2018年の最も安全な車に…ユーロNCAP

ユーロNCAPは12月12日、「ベストインクラスオブ2018」を発表した。

【レクサス ES 新型試乗】デジタルアウターミラーって、結局どうなのよ?…岩貞るみこ 画像
試乗記

【レクサス ES 新型試乗】デジタルアウターミラーって、結局どうなのよ?…岩貞るみこ

◆デジタルアウターミラーってどうよ?
◆「とってつけたようなディスプレイ」の理由
◆サイドミラーの役割は奥が深いことを実感

【レクサス ES 新型試乗】乗り味は「LS」を超えた?デジタルミラーの使い勝手は…島崎七生人 画像
試乗記

【レクサス ES 新型試乗】乗り味は「LS」を超えた?デジタルミラーの使い勝手は…島崎七生人

◆かつてのウィンダム、日本へ再び
◆注目の「デジタルアウターミラー」の使い勝手は
◆フラッグシップFRを上回る走りの仕上がり

レクサス ES 新型、発売後1か月で5600台を受注…月販目標の16倍 画像
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レクサス ES 新型、発売後1か月で5600台を受注…月販目標の16倍

レクサスは、新型『ES』の受注状況について、10月24日の発売から約1か月にあたる11月25日時点で、月販目標(350台)の16倍の約5600台と好調な立ち上がりとなっていると発表した。

レクサス ES 新型、ミシュラン プライマシー3を新車装着 画像
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レクサス ES 新型、ミシュラン プライマシー3を新車装着

日本ミシュランタイヤは11月12日、乗用車用アクティブコンフォートタイヤ 、ミシュラン『プライマシー3』が、レクサスの新型セダン『ES』の新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。

レクサス ES 新型、ダンロップ SPスポーツMAXX 050 を新車装着 画像
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レクサス ES 新型、ダンロップ SPスポーツMAXX 050 を新車装着

住友ゴムは、レクサスが10月24日に販売を開始した新型『ES』の新車装着用タイヤとして、ダンロップ『SPスポーツMAXX(マックス)050(ゼロゴーゼロ)』の納入を開始したと発表した。

レクサス ES 新型を早くもカスタマイズ、テーマは「ワイン愛好家」…SEMA 2018で発表へ 画像
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レクサス ES 新型を早くもカスタマイズ、テーマは「ワイン愛好家」…SEMA 2018で発表へ

レクサスは10月29日、米国ラスベガスで10月30日(日本時間10月31日未明)に開幕するSEMAショー2018において、新型『ES』(Lexus ES)のカスタムカーを初公開すると発表した。

【レクサス ES 新型】「F SPORT」初ラインアップは走りへの自信の表れ[詳細画像] 画像
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【レクサス ES 新型】「F SPORT」初ラインアップは走りへの自信の表れ[詳細画像]

10月24日より国内販売が開始されたレクサス『ES』新型。GA-Kプラットフォームの採用により、走り、デザインを進化。ESとして初めてスポーティグレード「F SPORT」をラインアップしたのも目玉だ。「ES300h F SPORT」の価格は629万円。

レクサス ES 新型、デジタルアウターミラー用ECUはデンソーが開発 ミラーレス化に貢献 画像
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レクサス ES 新型、デジタルアウターミラー用ECUはデンソーが開発 ミラーレス化に貢献

デンソーは、ドライバーの視認性を向上させ、車両の安全性能向上に貢献するデジタルアウターミラー用ECUを開発。レクサス新型『ES』に採用され、量産車世界初のデジタルアウターミラー製品化を実現している。

レクサス ES 新型、最高評価の5つ星と認定…ユーロNCAP 画像
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レクサス ES 新型、最高評価の5つ星と認定…ユーロNCAP

欧州で唯一、公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは10月24日、日本市場にも導入された新型レクサス『ES』(Lexus ES)の衝突安全テストの結果を発表した。最高評価の5つ星と認定している。

【レクサス ES 新型】二律双生から生まれた“ときめき”セダン[詳細画像] 画像
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【レクサス ES 新型】二律双生から生まれた“ときめき”セダン[詳細画像]

レクサスは7代目となる『ES』をフルモデルチェンジ。これまで導入のなかった日本市場でも10月24日より販売を開始した。GA-Kプラットフォームの採用により、走り、デザインを進化、ESの原点と言える「上質な快適性」を追求した。価格は580万円から。

レクサス ES 日本初投入、澤プレジデント「十分戦っていけるポテンシャルがある」 画像
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レクサス ES 日本初投入、澤プレジデント「十分戦っていけるポテンシャルがある」

トヨタ自動車は10月24日、レクサスブランドの新型車『ES』を発売した。ESは今回の全面改良で7代目となるが、日本市場での発売は初となる。レクサスインターナショナルの澤良宏プレジデントは「日本で十分戦っていけるポテンシャルがある」と自信を示す。

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