◆ベース車両のCT4はATS後継の小型スポーツセダンとして、近い将来発表予定◆2.7リットル直4ターボは最大出力320hp、最大トルク51kgm◆内外装は「Vシリーズ」に相応しいスポーティさを追求
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV『エスカレード』に特別仕様車「スポーツエディション」を設定し、5月29日より販売を開始する。
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、キャデラックの最上級セダン『CT6』の新型を6月15日から発売する。
キャデラック(Cadillac)は5月23日、「Vシリーズ」の最新作として、『CT4-V』と『CT5-V』を5月30日、米国ミシガン州デトロイトで初公開すると発表した。
◆新しいファストバックデザインを採用。ラグジュアリーとスポーツの2仕様を用意 ◆3.0リットルV6ツインターボは最大出力335hp、最大トルク55.3kgm ◆高速道路でハンズフリー走行を可能にする部分自動運転「スーパークルーズ」を設定
キャデラックは3月18日、米国で4月に開催されるニューヨークモーターショー2019において、『CT5』(Cadillac CT5)を初公開すると発表した。
キャデラックは、シカゴモーターショー2019において、『XT5』(Cadillac XT5、日本名:『XT5クロスオーバー』)の「スポーツパッケージ」を初公開した。
米カリフォルニアを拠点とするラグジュアリー・カスタムメーカー、「Lexani Motorcars」(レクサーニ・モーターカーズ)は、キャディラック『エスカレード』を超ラグジュアリーに仕上げたカスタムカー、『エスカレードViceroy』を初公開した。
GM(General Motors)は2月6日、2018年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は838万4482台。前年比は12.7%減と、2年連続で前年実績を下回った。
北米伝統の耐久レース「デイトナ24時間」の決勝が現地26~27日に実施され、小林可夢偉、フェルナンド・アロンソらが乗った#10 キャデラック「DPi」が、雨に翻弄された一戦で総合優勝を飾った。日本人選手の総合優勝は27年ぶりと見られる。
『XT6』は、日本市場にも導入されている『XT5』の上に位置するキャデラックの最上級クロスオーバー車。デザインには、最新のキャデラックのデザイン言語を反映。
ゼネラルモーターズ・ジャパン(GMジャパン)は、キャデラック『CTS』、 『XT5クロスオーバー』、『エスカレード』の仕様および価格を改訂し、1月17日より販売を開始した。
キャデラックは1月14日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2019において、『CT6-V』(Cadillac CT6-V)の予約受注を開始すると発表した。米国ベース価格は8万8790ドル(約967万円)と公表されている。
◆XT5の上に位置する最上級クロスオーバー車 ◆キャデラック・ユーザー・エクスペリエンスの最新版を採用 ◆11種類の先進運転支援システムを標準装備
キャデラックは1月13日、米国で開催したデトロイトモーターショー2019のプレビューイベントにおいて、ブランド初のEVを市販する計画を発表した。