◆EVにも内燃エンジン車のようなスポーティな音を求める顧客向けに開発 ◆クロスオーバーEVの『iX』と4ドアグランクーペEVの『i4』 に採用 ◆負荷と速度が増すにつれて走行サウンドが変化 ◆i4に追加されるMモデル向けサウンドも開発
◆新開発プラットフォームをベースにした最初のモデル ◆「BMWレーザーライト」をオプション設定 ◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ ◆BMWの量産車初の六角形ステアリングホイール ◆0-100km/h加速は5秒
◆「xDrive50」はツインモーターで500hp ◆X5と同等サイズのクロスオーバーEV ◆前面空気抵抗を示すCd値は0.25 ◆「BMWカーブド・ディスプレイ」 ◆BMWの量産車初の六角形ステアリングホイール
◆2021年内に250万台以上が無線ソフト更新に対応 ◆部分自動運転を含めた先進運転支援の無線ソフト更新も可能に ◆クラウドベースの「BMWマップ」と連携
ビー・エム・ダブリューのクリスチャン・ヴィードマン社長は1月26日のオンライン会見で、「電動化戦略を加速させる」とした上で、フルEV(電気自動車)モデルの『iX』、『i4』および『iX3』を2021年中に発表する計画を明らかにした。
◆iPhoneの電池残量が低下してもデジタルキーは最大5時間機能 ◆BMW デジタルキー・プラスでは「リレーアタック」が不可能に ◆1回の充電での航続は600km以上
ビー・エム・ダブリューは12月16日、2021年秋に正式発売を予定している電気自動車(EV)『iX』の予約注文受付を、BMWオンラインストアにて開始した。
◆新開発車台をベースにした最初のモデル ◆アルミスペースフレームとカーボンによる軽量設計 ◆「BMWカーブド・ディスプレイ」 ◆ステアリングホイールは六角形 ◆ツインモーターは最大出力500ps以上 ◆氷点下の環境でEVパワートレインなどの性能を確認
BMWグループ(BMW Group)は11月24日、新世代EVの『iX』の開発に同社として初めて、ゲームの技術を導入した、と発表した。