三菱ふそう、『キャンターガッツ』のガソリン車でU-LEV認定
三菱ふそうトラック・バスは19日、1.5トン積載の小型トラック『キャンターガッツ』のガソリン車を、平成17年（2005年）新長期排出ガス規制に適合させて発売した。
三菱大型トレーラー脱輪事故、原告側が賠償請求額を引き上げ
三菱自動車製の大型トレーラーの前輪が外れ、付近を歩いていた母子を死傷させた事故の民事訴訟で、原告側は、三菱自動車への損害賠償請求額を1億6500万円に増額することを決めた。
普通トラック販売、依然好調です……1月
普通トラックの1月の販売台数は、前年同月比66.2％増の7463台となり、大幅プラスとなったことが明らかになった。ディーゼル排ガス規制に伴う代替え需要の影響が大きかった。
三菱ふそう、浦和レッズのスポンサーに
三菱ふそうトラック・バスは、Jリーグ2004年シーズン（2月1日から2004年1月31日まで）で浦和レッドダイヤモンズのユニフォームスポンサーになることを発表した。
三菱ふそうがダイムラークライスラーの子会社化へ
三菱自動車は15日、取締役会で三菱ふそうトラック・バスの保有株式42％のうち、22％分をダイムラークライスラーに売却することを決議した。売却価格は約520億円で、3月末までに株式譲渡を完了する予定だ。
違法な電波でブレーキが効かなくなる!
三菱ふそうトラック・バスは同社製の通勤用バス『ふそうエアロスター』、観光バス『エアロクイーン』の2車種について、至近距離から高出力の無線電波を受けた場合にABSが誤作動し、ブレーキが効かなくなるというトラブルが起きたことを明らかにした。
【株価】ふそう株売却はマイナス? 三菱自が続落
米国株安、1ドル＝106円台への円高進行などを嫌気し、全体相場は大幅反落。平均株価は11月25日以来の1万円台割れとなった。円高が業績に与える悪影響が警戒され、自動車株は全面安となった。
開発資金不足で苦渋の選択---三菱がふそう株売却へ
三菱自動車工業は、三菱ふそうトラック・バスの全保有株をダイムラークライスラーと三菱グループに売却する方向。売却額は1000億円を上回る見通しで、三菱自動車は主に開発資金に充当する。
【新聞ウォッチ】三菱自動車、ついに“虎の子”ふそう株まで売却へ
経営再建中の三菱自動車工業がグループの三菱ふそうトラック・バスの持ち株すべてを、筆頭株主の独ダイムラークライスラーと、三菱商事などの三菱グループに売却する方向で検討に入ったことが明らかになった。
【株価】三菱ふそう株売却報道も反応薄
10月の機械受注動向が市場の予想を上回る伸び率となり、全体相場は3日ぶりに反発。円高への警戒感は強く、自動車株は高安まちまちとなった。
トレーラー前輪脱落事故の原因は金属疲労
横浜市瀬谷区で昨年1月、走行中のトレーラーから外れたタイヤに直撃され、母子3人が死傷した事故について、警察庁科学警察研究所は、タイヤ脱落の原因は、ハブの金属疲労によるもの、との鑑定結果を出した。
ふそう主催のサマーコンクール結果発表
三菱ふそうトラック・バスは、8〜9月にかけて全国の幼稚園児・保育園児を対象に募集した「サマースケッチコンクール」の結果を発表した。最優秀賞に選ばれたのは日登強介くん、鈴木海羽くん、菅野なつみちゃん。
三菱ふそう、今期営業利益は3.5倍の300億円に
三菱ふそうトラック・バスは11日、2004年3月期単体決算の営業利益が前期約3.5倍の300億円に達する見通しを発表した。通期見通しの公表は、今回が初めて。実質的に初年度となる今期決算は好調なスタートを切る。
タイヤ脱落事故で神奈川県警が三菱ふそうを捜査対象
神奈川県警は16日、2001年に発生した大型トレーラーのタイヤ脱落・滑走事故について、この事故が「ハブ」と呼ばれる部品の構造上の欠陥が原因だった可能性が濃厚となり、メーカーである三菱自動車を捜査対象に含める方針を明らかにした。
三菱ふそう、冷凍車の温度をワイヤレスで管理
三菱ふそうトラック・バスは、運行支援システムのふそうトータルサポートシステム（FTSS）に、無線通信温度センサーによって冷凍・保冷車などの庫内温度情報をワイヤレスで収集するタイプを追加、9日から発売した。
