《写真提供 Formula E》東京E-Prixの表彰式。初代優勝者はマキシミリアン・ギュンター。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》優勝の#7 ギュンター（マセラティ）。 (c) Formula E《写真撮影 遠藤俊幸》記者たちの質問に笑顔で答える優勝者ギュンター。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》2位の#22 ローランド（日産）。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》2位の#22 ローランド（日産）。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》3位の#1 デニス（アンドレッティ）。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》#37 キャシディ（ジャガー）は後方グリッド発進から入賞を果たした。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》チームの母国戦でポールポジションを獲得したオリバー・ローランド（日産）。 (c) Formula E《写真提供 Formula E》中央右が小池都知事、同左が岸田首相。 (c) Formula E《写真撮影 遠藤俊幸》コース周辺の橋梁部には朝、こうした対策が実施されていた。《写真撮影 遠藤俊幸》東京臨海副都心で、都市とレースが融合した。次の東京大会は2025年5月と見込まれる。《写真撮影 遠藤俊幸》E-Tokyo Festival 2024は明日（31日）も東京ビッグサイトで開催される。
日産NISMOの香りは「桜＋タイヤ」、香水をフォーミュラE上海E-Prixで発表 5月25日
