VW パサート に改良新型、部分自動運転は210km/hまで対応…欧州で発表
◆フロントマスクを中心にイメージチェンジ
◆第3世代のインフォテインメントシステムはデジタルコクピットに
◆部分自動運転システムは0～210km/hの幅広い領域で作動
VW パサート 2020年モデル、大型グリルの「アルテオン」顔に…デトロイトモーターショー2019［詳細画像］
VW『パサート』2020年モデルでは、改良新型としては異例の外装デザインの一新を実施。とくに、フロントグリルは大型のメッキデザインとなり、フォルクスワーゲンの4ドアクーペ、『アルテオン』を思わせる表情に変化。ヘッドライトは、最新のLEDに改められた。
VW パサート が アルテオン 風の表情に…デトロイトモーターショー2019
フォルクスワーゲンは1月14日、米国で開幕したデトロイトモーターショー2019において、『パサート』（Volkswagen Passat）の北米仕様の2020年モデルをワールドプレミアした。
【VW パサートオールトラック 新型試乗】地上高が上がっただけのクルマじゃない…中村孝仁
◆ヴァリアントと比べてマイルドになった乗り味
◆最新鋭のターボディーゼル
◆地上高「160mm」をどう取るか
VW パサート 改良新型、PHVも設定 2019年1月発表へ
フォルクスワーゲンは12月18日、改良新型『パサート』（Volkswagen Passat）を2019年1月、欧州で発表すると公表した。
【VW パサート オールトラック 試乗】プレーンで実用的なオールラウンダー…島崎七生人
カタログの表紙と同じオリックスホワイトマザーオブパールエフェクト（有償オプション）の試乗車は、プレーンでアンダーステートメントな雰囲気が好ましく思えた。まさしくVWらしいクルマだ。
VW パサートヴァリアント、新エンジン搭載でウインターテスト開始…「R」の噂も
世界の各メーカーは、秋のニュルブルクリンク高速テストもほぼ終わり、2018-2019ウィンターテストに突入した。その第1弾となるVW『パサートヴァリアント』改良新型プロトタイプの情報が、Spyder7編集部に届いた。
VW パサート GTE、ハイブリッドシステムが起動しないおそれ リコール
フォルクスワーゲングループジャパンは11月28日、『パサートセダンGTE』および『パサートヴァリアントGTE』のハイボルテージ制御用コンピュータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
VW パサート、シリーズ唯一の4WDモデル「オールトラック」発売 509万9000円より
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、クロスオーバー4WDディーゼルモデルの新型『パサート・オールトラック』を10月31日から発売する。
VW パサートGTE 改良新型、テールライトが光った…その形はまるで座椅子？
VWのPHEVセダン『パサートGTE』の改良新型プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。マイナーチェンジながら前後デザインの刷新など、大幅なテコ入れが行われるようだ。
VW パサート に狭角V6「VR6」復活か？ 改良モデルをスクープ
フォルクスワーゲンのミドルサイズ・サルーン『パサート』改良新型プロトタイプの実車を、初めてカメラが捉えた。
VW パサート が「アルテオン」顔に変身…VR6搭載の噂も
VWのミドルクラス・セダン『パサート』改良モデルの最新情報と、それを元にした予想CGを入手した。2015年に「欧州カーオブザイヤー」にも輝いた現行モデルが、登場から4年でのフェイスリフトとなる。
待望のVWディーゼルは、笑いがでるほど「お見事」だった…パサート TDI【VR試乗】
欧州とは違い日本のディーゼル熱はまだまだ今後も盛り上がる!! VWファン待望の最新「TDI」は、静粛性の高い走りながら、踏み込むと一気にスポーツディーゼルに変貌する…そこも魅力倍増!!
【VW パサート TDI 試乗】使いやすいけど、パワフルモデルの登場に期待！…竹岡圭
VWのディーゼルモデル、ようやく登場しましたね！ 実はドイツで乗せていただいたことがあるのですが、欧州ではディーゼルモデルはスポーツグレードに分類されるものもあるほど、ビックリするほどシャープに走るんです。
【VW パサート TDI 試乗】気取らない上質さはディーゼルでも健在…島崎七生人
試乗車はヴァリアントのTDIモデル。セダンに対し車重は＋50kg、オプションの電動パノラマスライディングルーフを装着した個体で1630kg（前930kg／後700kg）の車重。これはガソリンの2.0TSI R-Lineと較べると＋50kgというところ。
