ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。スペックをジャーマン・ビッグ3のライバル、メルセデスベンツ『Eクラス』、アウディ『A6』と比較して、新型のキャラクターを際立たせたい。
◆EVモードの航続は最大で113km ◆EVモードだけで日常走行をカバー ◆バッテリーはおよそ30分で急速充電可能
◆荷室容量は615リットルでシートを折り畳めば最大1830リットルに拡大 ◆グリル中央に大型のスリー・ポインテッド・スター ◆「MBUXスーパースクリーン」はダッシュボード全面がディスプレイ
メルセデスは2025年以降の新型車をすべてBEVにする。この新時代に向けて、デザインにも変化が現れてきた。それが「アイコニック・ラグジャリー」という新たなテーマだ。
メルセデスベンツは6月20日、ミドルクラスワゴンの『Eクラス・ステーションワゴン』(Mercedes-Benz E-Class Station Wagon)の新型に、欧州でプラグインハイブリッド車(PHEV)を設定すると発表した。
メルセデスベンツは6月20日、ミドルクラスワゴン『Eクラス・ステーションワゴン』(Mercedes-Benz E-Class Station Wagon)の新型を欧州で発表した。セダンに続いて、ワゴンもモデルチェンジを受けた。
メルセデスベンツは、ミドルクラスセダン『Eクラスセダン』(Mercedes-Benz E-Class Sedan)の新型に、欧州でプラグインハイブリッド車(PHEV)を設定すると発表した。
メルセデスベンツは、ミドルクラスセダン『Eクラスセダン』(Mercedes-Benz E-Class Sedan)の新型に、欧州で「エクスクルーシブ」を設定する。
メルセデスベンツは、ミドルクラスセダン『Eクラス』(Mercedes-Benz E-Class)の新型を欧州で発表した。ミディアムセダンの新基準を標榜している。
メルセデスベンツは4月、欧州Eセグメント『Eクラスセダン』新型を発表し、続くステーションワゴンもデビューを控えているが、早くもそのAMGモデルの情報を掴んだ。スクープサイト「Spyder7」が捉えたのはメルセデスAMG『E53ステーションワゴン』のプロトタイプだ。
◆3本の水平ツインルーバーを配した横基調のフロントグリル ◆内燃エンジン搭載の全車が48Vマイルドハイブリッドに ◆全面ディスプレイの「MBUXスーパースクリーン」
◆2.0リットル直4ガソリンエンジンを基本にしたPHEVシステム ◆EVモードの最高速は140km/h ◆EVモードだけで日常走行をカバーすることが可能に ◆DCチャージャーを使うとバッテリーは約30分で充電可能
◆「キャブバックワード」デザインを採用 ◆「アバンギャルド」はフロントグリル中央にスリー・ポインテッド・スター ◆「MBUXスーパースクリーン」はダッシュボード全面がディスプレイ
◆フロントバンパー両サイドにもスターパターン ◆ダッシュボード全面がディスプレイに ◆『Zoom』で車内から会議に遠隔参加
メルセデスベンツの次期型『Eクラス』に関する最新情報を入手した。スクープサイト「Spyder7」が今回捉えたのは、パフォーマンスワゴンのAMG『E53ステーションワゴン』だ。このプロトタイプから見えてきたもの、そしてパワートレインに関する新たな噂とは。