【レクサス RC】なぜクーペになったのか？…そしてユーザーを裏切る
レクサス『RC』の開発スタートの際、『IS』の派生車として、いくつかのボディタイプが検討されたという。
【プレミアムワールド・中古車フェア】国産車でも輸入車でもなくレクサスという選択
プレミアムワールド・中古車フェアにではレクサスも出展していた。国内で販売を10年目を迎えるレクサス、選択肢としての独自性がここへきて際立ってきているという。
【リコール】レクサス IS250 など6車種、タカタ製エアバッグ不具合で予防措置
トヨタ自動車は1月13日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするレクサス『IS250』などのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
【レクサス IS 試乗】新サスペションの採用でさらに乗り心地アップ…諸星陽一
2016年にマイナーチェンジされたレクサス『IS』。足まわりのリフレッシュを行ったISは、上質な乗り心地を手に入れるとともに、走りの正確さも増した。
【レクサス IS 改良新型】テーマは…よりアグレッシブに、よりスポーティに
2017年10月にマイナーチェンジしたレクサス『IS』のテーマは、よりアグレッシブに、よりスポーティに進化させることだったという。
【レクサス IS350 バージョンL】内外装をブラッシュアップ、新サスペションシステムを採用［写真蔵］
レクサスのDセグメントセダン『IS』が2016年10月にマイナーチェンジを受けた。
レクサス IS 改良モデル、日立オートモティブのモノチューブショックアブソーバーを採用
日立オートモティブシステムズは、同社のモノチューブショックアブソーバーが、今秋マイナーチェンジを受けたレクサス『IS』シリーズの全モデルに採用されたと発表した。
【ロサンゼルスモーターショー16】レクサス IS に激辛チリソース仕様…シラチャーとコラボ
レクサスは11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー16において、『シラチャーIS』を初公開した。
【ロサンゼルスモーターショー16】レクサスの謎の発表、IS に新仕様か
11月16日（日本時間11月17日未明）、米国で開幕するロサンゼルスモーターショー16。同ショーにおいて、レクサスが行う謎の発表について、さらなる予告イメージが公開された。
【レクサス IS 改良新型】マイナーチェンジ…足回りを熟成、デザインもアグレッシブに
レクサスは、FRスポーツセダン『IS350』『IS300h』『IS200t』をマイナーチェンジし、10月20日より販売を開始した。
【パリモーターショー16】レクサス IS 改良新型、欧州初公開へ
レクサスは9月9日、フランスで9月29日に開幕するパリモーターショー16において、『IS』の改良新型モデルを欧州初公開すると発表した。
カレコカーシェアリング、レクサス 3車種を都内3ステーションに導入
カーシェアリング・ジャパン（CSJ）は、レクサス3車種9台を導入し、9月1日から都内3ステーションに設置すると発表した。
レクサス IS、世界累計販売100万台…17年で達成
レクサスは8月25日、『IS』の世界累計販売台数が100万台を突破した、と発表した。
【リコール】レクサス IS250 など4万5000台、タカタ製エアバッグ不具合で予防措置
トヨタ自動車は6月1日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とするレクサス『IS250』などのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
レクサス IS に改良新型、アグレッシブに進化［動画］
レクサスが4月25日、中国で開幕した北京モーターショー16でワールドプレミアした『IS』の改良新型モデル。同車の公式映像が、ネット上で公開された。
