【新型アウディ『A3』写真蔵】個性ある室内空間の中にも、エレガントな香りを
新型『A3』は、インテリアデザインにも、エクステリアのスポーティ・キャラクターとエレガンスが反映されている。低められたシート・ポジション、高くそしてワイドなセンターコンソール、クリアに分割されたダッシュボードなど、さまざまな部分にこのモデル特有の個性が現れている。
クワトロ社の2輪車---アウディ『クロスプロ』
アウディ・ジャパンは9日、正規ディーラーネットワークを通じて、本格的なマウンテンバイク『アウディ・クロスプロ』の販売を開始した。アウディの子会社であるクワトロ社が開発・プロデュースしたもの。『A3』の報道発表会場で合わせて披露された。
【新型アウディ『A3』日本発表】グループ、そのデザイン力
VWグループの一員となった今でも、アウディはその個性を失わない。むしろ以前よりもデザインの輝きを増したその個性のキーワードは「プレミアム」と「スポーティ」だった。
【新型アウディ『A3』日本発表】上から見るとわかる、カタマリ感のヒミツ
新型アウディ『A3』はシンプル&クリーンなデザインながら、強い個性と独特の「彫刻的なカタマリ感」を持つ。欧州車の多くに共通して表現されるこの「カタマリ感」。そのヒミツ、クルマを上から見ると答えが出てくるようだ。
【新型アウディ『A3』日本発表】ニューフェイスは、その名を「ダブル・グリル」
アウディが新型『A3』によって明快な顔を手に入れた。その名も「ダブル・グリル」。各メーカーがデザインアイデンティティの重要性を主張する中、アウディがこの顔に込めたのは「強いイメージとシンボル性」だった。
【新型アウディ『A3』日本発表】エモーショナル、スポーティ、プレミアム…
アウディ・ジャパンは9日、欧州市場で4月にモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクト、『A3』を日本で発表した。7月末より予約の受注を始め、9月6日に発売する。1996年に発表され、日本には97年に導入された初代に継ぐ2代目。
【新型アウディ『A3』写真蔵】コンパクトプレミアムがフルモデルチェンジ
1996年の初代誕生から足掛け8年、アウディ『A3』がフルモデルチェンジした。2代目はこの春にジュネーブ・モーターショーで姿を現し、本国ドイツでは4月に発売されている。丸みを帯びていた先代デザインよりも硬質で精悍なイメージだ。
アウディ・ジャパン、1993年以来の過去最高販売
アウディ・ジャパンは、6月の新車登録台数が、前の年の同じ月にくらべ18.4％増の1211台となり、1993年以来最高の実績を挙げた、と発表した。アウディ専売店の構築による販売力強化とアウディ『TT』やアウディ『A4アバント』といったモデルの販売が好調だった。
アウディ『A3』にとってもお徳な特別限定車を設定
アウディジャパンは『A3 1.8T Limited』を1日から発売した。限定500台の特別仕様車。「1.8T」をベースに、一体型ナビゲーションシステムMMSとスターデザインアルミホイール、205 60R15タイヤを装備しながら価格を305万円とベース車据え置きとした。
アウディ『A4』と『A6』にスポーティモデル「S-Line」
アウディジャパンは、『A4』セダンと『A6』セダン、アバントに「Sライン」を導入して24日から発売したと発表した。Sラインは基本モデルとハイパフォーマンスチューニングモデル「S」、「RS」シリーズの中間に位置し、基本モデルをベースにスポーツエッセンスをつぎ込んだエクステリア／インテリア専用装備のスポーティモデルとなる。
アウディ『A6』、中国生産が累計10万台を突破
アウディジャパンは20日、中国・長春工場でのアウディ『A6』の生産が、累計10万台を超えた、と発表した。この実績についてアウディは「アウディが中国において、プレミアム・マーケットリーダー的役割を確保することに大きく貢献した」と評価した。
【ルマン2003予選】アウディ・チームゴウは5番グリッドからGO! GO!
アウディスポーツ・ジャパン・チームゴウは、第71回ルマン24 時間耐久レースの予選第2日目を終了、カーナンバーと同じ5番手のグリッドから2日後の決勝をスタートすることとなった。決勝スタートは14日16時。
GT-R開発チーム、ニュルに現る!
「全154台完全網羅 新車アルバム＆購入ガイド」／「新車試乗＆紹介 トヨタ・ラウム／／三菱グランディス／マツダRX-8／フォード・フォーカスST170／BMW5シリーズ／ボルボXC90／アウディA3／オペル・シグナム」／「スバル・レガシィ 18ページ全力特集」／「アーシングTEST300」／「売れ筋59台 国産車衝突安全性能ランキング大公開」
アウディ、アルミボディカーの生産が累計25万台
アウディ・ジャパンは23日、累計25万台目となるアルミニウムボディカーが、現地時間の21日、ネッカースウルム工場をラインオフした、と発表した。同社がアルミニウムボディカーの生産を開始したのは1993年。この10年間弱の間に、『A8』を11万7000台、『A2』を13万3000台生産した。
オンナが語るオトコのためのブランド論
「仕事や恋はアウディから始めよう」／「仕事をしゃきっとさせたい」／「久々に燃えるような恋がしたい」／「オンナが語るオトコのためのブランド論」／「UCGの狙い目モデルはこれだ!」／「メルセデスベンツ500E（W124）リフレッシュ大作戦」／「イタ車が不良だったころのスポーツセダン」
