【試乗+価格調査(アウディA4 2.4)】高品質でオーナーの自己顕示欲を見せない --- (試乗編)
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【ルマン2002展望】アウディは3台のワークスマシンで参戦
ドイツ・アウディ社は、6月15、16日に開催されるル・マン24時間レースに3台のワークスマシンの投入を決定した。
【ジュネーブショー2002出品車】アウディ『RS6』---キャラクターと高性能と
いまやパフォーマンスカー・メーカーとして独立したクワトロ社がアウディと共同で開発したのが『RS6』だ。アウディのアッパーミドルクラス『A6』をベースにした高性能仕様で、セダンとアバント（ワゴン）の両方がリリースされる。
アウディ『A4アバント』がフルモデルチェンジ、ボディ拡大&CVTを採用!!
アウディジャパンは、フルモデルチェンジした新型『A4アバント』を18日から発売すると発表した。新型のモデルラインナップは2つのフロントドライブと、3つのクワトロドライブの計5タイプを投入する。価格は379万〜552万円。
【リコール】その節はお騒がせしました……『TTクーペ』再び
四国初のアウディ専売拠点がオープン、専売拠点は67拠点目
アウディジャパンは、アウディ正規専売ディーラー「Audi高松」を30日にオープンすると発表した。アウディ専売店として67番目の拠点となる。
「帰ってきたジョニー」---ハーバートがルマン24時間耐久に参戦
元F1レーサーのジョニー・ハーバートが、今年のルマン24時間耐久レースにアウディから参戦することが発表された（22日）。ハーバートはリナルド・カペッロ、クリスチャン・ペスカトーリとチームを組み、昨年の優勝マシンの姉妹カーでル・マンに挑む。
アウディ『S3』のエンジンがパワーアップ!! 『TTクワトロ』と同レベルに
アウディ・ジャパンは、アウディ『S3』のエンジンを改良して、エンジン出力を『TTクワトロ』と同様、225psにパワーアップして16日から発売を開始した。アウディのSはスポーツモデルで、エンジン出力をアップして、さらにスポーツ走行性能を高めた。
アウディ『TTロードスター』がプラス25万円でハードトップに!!
アウディ・ジャパンは、アウディ『TTロードスター1.8T』と、アウディ『TTロードスター1.8Tクワトロ』にハードトップをメーカーオプションとして設定して、16日から発売を開始した。
【上海ショー2001】VW『ボーラ』ショー初登場
中国の一汽大衆（VW）グループは、『パサート』、アウディ『A4』の弟分として、新型モデル『宝来』（ボーラ）を発売した。だれでも20元を払えば『宝来』という縁起のいい名前の乗用車を見て、触れてみることができる。
「不景気なんかどこ吹く風」輸入高級車が売れています!!
日本自動車輸入組合（JAIA）がまとめた11月の輸入車販売台数（登録車）は、前年同月比2.4%減の2万1246台となり、前年を下回った。VW、BMWなどの量販メーカーが低調だったが、プジョーやアウディ、ジャガーが好調だった。
ミッドサイズ・ベントレーはW12エンジン!
ベントレーから新しいクーペ誕生! W12エンジンにふたつのスーパーチャージャーで堂々の出力550bhp、トップスピードは180mph。今回採用される4WDシステムは新たに開発されたもので、アウディ、ブガッティ、フォルクスワーゲンなどにも利用される。
【帝国の再編】VWグループが再編で、VW高級車路線をまい進
フォルクスワーゲン（VW）社は、スペインの子会社セアトをアウディ・ブランドの傘下に入れるなどのグループ再編を決定した。セアトはアウディより下のクラスのプレミアム・スポーツカー志向を強める。
【RJC】RJCカーオブザイヤーも、またまた……
自動車工学に関する研究者および自動車評論家あるいは自動車関係ジャーナリストから構成される日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）は、20日、2002年カー・オブ・ザ・イヤーを発表した。ホンダ『フィット』が受賞。ホンダは2年連続で両方のカーオブザイヤーを受賞した。
【COTY】日本カーオブザイヤーの得点＆順位---全車わかる!
2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤーが発表された。この賞は実行委員があらかじめノミネート車（国産車10車、輸入車5車）を選び、55人の選考委員の投票（採点）によって決められる。
