JR東日本の「オフピーク定期券」はお得？ 向いているのはこんな人
新生活の準備として、通勤・通学に必要な定期券の購入を検討している方もいるでしょう。 JR東日本では、3月18日より新たに「オフピーク定期券」が発売されます。 定期券として利用できる時間が限られる分、通常よりも安く買え……
『成田エクスプレス』の車体カラーがリニューアル、利用の多様化を表現 4月以降
JR東日本は3月24日、特急『成田エクスプレス』用E259系特急型電車のデザインを4月以降に順次リニューアルすると発表した。
JR乗り放題きっぷ、どこまで乗ったら元が取れる？［2023年春 東日本］
全国のJRの普通・快速列車が1日あたり2,410円で乗り放題となる「青春18きっぷ」。 毎年春・夏・冬の時期に5回分1万2,050円で発売され、観光やレジャーの交通費を抑える手段としてすっかり定番になりました。 しかし、
鉄道各社が運賃値上げラッシュ、JR東日本は「オフピーク定期券」導入へ［新聞ウォッチ］
気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウオッチ・・・。
利用者に適した交通手段を提案、MaaSで地域活性化
NTTドコモ、東日本旅客鉄道（JR東日本）、千葉市は、幕張新都心エリアでMaaS（モビリティ・アズ・アサービス） を活用して地域住民と来訪者の回遊性向上を図る取り組み3月15日から5月31日まで実施する。
奥羽本線・福島-庭坂間が再び終日運休…福島駅アプローチ線工事に伴なう線形改良 5月13日
JR東日本東北本部は3月14日、山形新幹線の福島アプローチ線上り線新設に伴なう奥羽本線の線路切換工事を5月に実施すると発表した。5月13日は福島～庭坂間が終日運休となり、バス代行輸送が行なわれる。山形新幹線は通常どおりの運行となる。
ゆっくり移動すると街が楽しくなる、自動走行モビリティが実証実験中
東日本旅客鉄道株式会社は、「高輪ゲートウェイシティ（仮称）」のまちづくりでのモビリティサービスの提供に向けて、ゲキダンイイノ合同会社の協力のもと、自動走行モビリティおよび移動体験を通した、街の回遊性向上についての実証実験を実施する。
3月18日から始まるJR東日本のオフピーク定期券…気になる注意点のまとめ
いよいよ3月18日から開始されるJR東日本のオフピーク定期券。朝通勤時間帯のピーク以外に利用する分、通常の通勤定期より10%程度安くなるが、前例がないこの時間変動性運賃の気になる注意点をまとめてみた。
久留里線久留里‐上総亀山間のあり方を協議へ…1日の収入は3000円足らず
JR東日本千葉支社は3月9日、千葉県と君津市に対して、久留里線・久留里～上総亀山間の総合的な交通体系に関する議論を申し入れたことを明らかにした。
常磐線のリバイバル「赤電」に10両編成…品川-高萩間を走行 4月中旬-2026年春頃
JR西日本、JR西日本コミュニケーションズ、JR西日本イノベーションズは3月8日、大阪駅に開業するうめきたエリアをバーチャル体験できる「バーチャル大阪駅 うめきたワールド」を公開した。
只見線・只見-大白川間が当面の間運休に…気温上昇による落雪の危険性 3月4日から
JR東日本新潟支社、東北本部は3月4日から只見線・只見～大白川間の運行を見合わせる。
自動運転モビリティが歩行者と共存、まちづくりで回遊性の向上を実証へ
東日本旅客鉄道（JR東日本）は、「高輪ゲートウェイシティ（仮称）」でのまちづくりの一環でモビリティサービスを提供するため、ゲキダンイイノの協力のもと、自動走行モビリティと移動体験を通した街の回遊性向上を図る実証実験を実施する。
「青春18きっぷ」はコスト重視派におすすめ…JR各社からライバルきっぷも、そのメリットは？
年に3回発売される「青春18きっぷ」、お得に旅行したい人の強い味方です。 ところが今回は、18きっぷのライバルも登場しており混戦模様ですので、紹介します。 2023年シーズンの「青春18きっぷ」、変更点は特になし……
磐越西線の全線再開は4月1日…濁川橋梁が倒壊した喜多方-山都間が復旧へ
JR東日本東北本部、新潟支社は2月22日、磐越西線が4月1日始発から全線再開すると発表した。
新潟の通勤型電車が南武線へ…元弥彦線・越後線用E127系 2023年度中
JR東日本横浜支社は2月17日、南武線尻手～浜川崎間の、いわゆる浜川崎支線にE127系通勤型電車を投入すると発表した。
