日産 サクラ/三菱 eKクロスEV、RJCカーオブザイヤー受賞
日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）は11月9日、モビリティリゾートもてぎにて「2023年次RJCカーオブザイヤー」の最終選考会を実施。RJCカーオブザイヤー（国産車）に日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』を選出した。
日産サクラと三菱eKクロスEV、RJCカーオブザイヤーも受賞［新聞ウォッチ］
全米で投開票が行われた中間選挙はバイデン政権の与党・民主党とトランプ前大統領の野党・共和党の接戦が続いているが、今年の最も優れたクルマを選ぶ「カーオブザイヤー」のほうは、順当な選考結果のようだ。
今どきのスマホ連携機能とは？ 日産 サクラで試してみた
いまどきの新型車は、スマートフォンと連携して様々な機能を使えるものが少なくない。ナビゲーションの目的地設定や音楽の再生だけでなく、スマートフォンでドアの開錠・ロックができるものや、他の人にバーチャルキーを送付する、といったものもある。
日産 サクラ/三菱 eKクロスEV、2022-2023日本自動車殿堂カーオブザイヤー受賞
日本自動車殿堂は11月8日、2022～2023年のイヤー賞4賞を発表。日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』およびその開発グループが「日本自動車殿堂カーオブザイヤー（国産乗用車）」に選ばれた。
【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】上位10モデルが決定！今年は異例の“11ベストカー”に
「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を決める第1次選考の結果が11月4日に発表され、全48ノミネートの中から、今年もっとも優れた上位10モデル「10ベストカー」が選出された。今年は10位が同票だったため異例の“11ベストカー”となっている。
日産サクラと三菱eKクロスEVが2022年ヒット商品に…日経トレンディ［新聞ウォッチ］
きょう11月4日は「一の酉」。長引くコロナ禍に加えて、ロシアのウクライナ侵攻や円安に伴う物価高などで揺らぐ2022年も11月に入り、年の瀬まで2か月足らずとなったが、そろそろ「今年の○○」というタイトルが目に飛び込む季節でもある。
日産『アリア』と『サクラ』で受注停止
自動車業界では、新型コロナウイルス感染症の影響による世界的な半導体不足で、部品調達の遅延による影響が長期化している。日産自動車は『アリア』や『サクラ』など、納期の遅れについて改めて注意を喚起した
EV×コーヒー、日産サクラとブルーボトルコーヒーのコラボショップ開店
日産自動車の軽EV『サクラ』と、日本でも大人気のコーヒーブランド「ブルーボトルコーヒー」がコラボして出店する期間限定ショップ「SAKURA COFFEE」のオープン記念イベントが、東京都渋谷区で18日に開催された。
【日産 サクラ 新型試乗】EVの「納得の部分」と「納得のいかない部分」…中村孝仁
◆EVの「納得のいく部分」と「納得のいかない部分」
◆「軽自動車の使い方」を考えれば
◆軽自動車の値段とは言い難いが
アクセルレスポンスを制御、スロコン＆スマコンに『シエンタ』用など6車種追加 ブリッツ
チューニングパーツメーカーのブリッツは、スロットコントローラー製品「スロコン」「スマスロ」にトヨタ『シエンタ』など6車種用を追加し、販売を開始した。
EVの進化、世界のトレンドと日本の課題…充電、電池、軽自動車【セミナー見逃し配信】
自動車の電動化は大きなトレンドだ。世界の「今」の現況と、その中における日本の課題は何か、未来はどこにあるのか。好評だったイード「オンラインセミナー」から、電気自動車についての「見逃し配信」をピックアップした。
【日産 サクラ 新型試乗】質感はアリア級!? な「動く充電池」…竹岡圭
日産のEVシリーズ、『アリア』→『リーフ』→『サクラ』というピラミッドに対し、日産の軽自動車シリーズの中ではフラッグシップに位置するという、類まれなるポジションを担うのが「サクラ」の立ち位置になります。
軽EV『サクラ』の電力を活用でプロジェクションマッピング 神戸ポートタワーで8月26日から
日産自動車は、神戸市、神戸ウォーターフロント開発機構とともに、8月26日から9月30日の約1か月間、日産の新型軽電気自動車（EV）『サクラ』を活用し、神戸ポートタワーでプロジェクションマッピングを実施する。
最先端製品体験型ストア「b8ta」で日産『サクラ』展示、大阪・福岡・名古屋で順次開催
日産自動車は8月24日から28日の5日間、体験型ストア「b8ta（ベータ）Pop-up Osaka - Hankyu Umeda」にて新型軽EV（電気自動車）『サクラ』を展示する。
【日産 サクラ 買いました 3】充電ケーブルは別売？タイヤの減りは早い？EV時代のオプション＆メンテナンス
実際に日産『サクラ』の購入を決めた筆者によるレポートの第3回。短期連載の最後は、EVならではのオプションや装備品、メンテナンスの考え方をまとめたい。今後EVが普通に選択肢に入ってくるとき、自動車として従来から変わらない部分とそうでない部分が必ず出てくるだろう。
