アバルト 695 が往年のWRCマシンをトリビュート…131ラリー［詳細写真］
アバルトは5月4日、『695トリブート131ラリー』（Abarth 695 Tributo 131 Rally）を欧州で発表した。アバルト『131ラリー』が最後のラリーに出走して40年経ったことを記念し、世界限定695台を生産する。
【フィアット 500e 新型試乗】日本にマッチする「5ナンバーサイズのEV」…諸星陽一
◆日本にマッチする5ナンバーサイズのEV
◆きつめのコーナーでのフィーリングは特に気持ちがいい
◆小さなボディで航続335kmを実現
◆10万円高のオープンがお得？
アバルト、WRCを制した『131ラリー』に敬意…695 に限定車
アバルトは5月4日、『695トリブート131ラリー』（Abarth 695 Tributo 131 Rally）を欧州で発表した。名車アバルト『131ラリー』が最後のラリーに出走して40周年にあたることに敬意を表し、世界限定695台を生産する予定だ。
ラルグスからアバルトなど 500シリーズ 用の調整式ピロアッパーマウント
車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、アバルト『500/595』、フィアット『500』用調整式ピロアッパーマウントが新発売。4月28日より販売が開始された。
【フィアット 500C ドルチェヴィータ 新型試乗】ジャーナリスト的目線だと不満だらけだが…中村孝仁
◆ジャーナリスト的目線で見ると不満だらけだが
◆フィアット500がなぜ人気なのかを考える
◆ネオクラシックの雰囲気も“込み”で楽しむ
フィアット 500 シリーズ、オープンエアで楽しむ「甘い生活」…欧州設定
◆ジェラートホワイトのボディカラー
◆500のパワートレインはマイルドハイブリッド
◆500Xには新開発の48ボルトハイブリッド搭載
◆0-100km/h加速は500Xシリーズ最速
フィアット 500 と 500X にオープンルーフ…「ドルチェヴィータ」を欧州で設定
フィアット（Fiat）は4月27日、欧州向けの『500』と『500X』に、「ドルチェヴィータ」を設定すると発表した。
フィアット 500e、音響にこだわった最上位グレード設定…欧州
◆殺菌効果が期待できる「サニタイズグローブボックス」を標準装備
◆カブリオのソフトトップにモノグラム柄
◆1回の充電での航続は最大320km
男社会の自動車業界で訴え続けた“ラブ”ブランディングという挑戦
アバルトの女性だけのミーティング「スコルピオンナドライブ」を発案したティツィアナ・アランプレセさんにモータージャーナリスト竹岡圭がインタビュー。女性がクルマの世界でブランドを一から作っていく難しさや挑戦について、語っていただきました。
フィアット 500、伊テノール歌手監修のプレミアムオーディオ搭載…欧州最上位グレード
フィアット（Fiat）は4月13日、欧州向けの新型『500』（日本名：『500e』に相当）に、最上位グレードとして「ラ・プリマbyボチェッリ」を設定すると発表した。
【フィアット 500e】全数ディーラーに戻すために…セールスダイレクター［インタビュー］
ステランティスジャパンが導入を発表したフィアット『500e』は全てリース販売となる。その理由について営業部セールスダイレクターに話を聞いた。
【フィアット 500e 新型試乗】インテリアのあの個性、センスはどこへ行った？…島崎七生人
◆EVでも“超”の字がつく扱いやすさはキープ
◆従来型オーナー視点ではインテリアにモヤモヤ…
◆目をつむっていても「チンクだ」とわかる乗り味
【フィアット 500e】500を買ったらEVだった…ブランドマネージャー［インタビュー］
ステランティスジャパンはフィアット『500e』の日本導入を発表した。そのターゲットユーザーは大きく3つあるという。
チンクといえば限定車！イタリア本国で登場した魅力的な限定フィアット『500』【懐かしのカーカタログ】
フィアット『500e』登場後も日本市場では当面存続するICE（内燃機関）の『500』。そこで今回は、これまでに本国でリリースされた特別仕様車をカタログで振り返ってみたい。
【フィアット 500e 新型試乗】走りだけならアバルトの代わりになる…中村孝仁
◆ツインエアの3倍近いトルクは圧倒的
◆EV補助金を使えば300万円台から買える？
◆3つの走行モードで全く違う個性
◆走りだけならアバルトの代わりになる
