北海道函館市は6月15日、2023年度の補正予算案を発表し、北海道新幹線の函館駅乗入れに関して、その調査費として3773万7000円を計上したことを明らかにした。
JR西日本は6月16日、新幹線車両のN700Sを追加投入すると発表した。合わせて、N700Sの一部機能をN700Aタイプに反映する工事を実施する。
JR東海は6月15日、大雨による被災で運行を見合わせていた飯田線・新城～本長篠間を6月19日に再開すると発表した。
JR東海、JR西日本、JR九州は6月15日、新幹線の1年前予約を秋から開始すると発表した。
JR東日本、東京地下鉄（東京メトロ）、東急電鉄（東急）、小田急電鉄（小田急）は6月14日、保線管理システム「RAMos+」（ラモプラス）を共同で導入すると発表した。
斉藤鉄夫国土交通大臣は6月13日に開かれた定例会見で、6月7日に内閣府から示された「経済財政運営と改革の基本方針 2023（仮称）」（いわゆる「骨太の方針2023」）の原案に示されていた2024年問題について記者の質問に答えた。
JR東日本横浜支社は6月14日、横浜～伊東間に185系特急型電車6両編成による臨時特急『185（いっぱーご）』を運行すると発表した。
国土交通省は6月12日、鉄道運賃の総括原価方式のあり方について検討する第10回「鉄道運賃・料金制度のあり方に関する小委員会」の内容を公表した。
南海電気鉄道（南海）は6月13日、和歌山港線・和歌山市～和歌山港間での自動運転試験を8月頃から実施すると発表した。
関東鉄道は6月12日、キハ310形の定期運行を7月2日限りで終了すると発表した。
千葉県の流山駅（流山市）と馬橋駅（松戸市）を結ぶ流鉄は6月12日、国土交通省関東運輸局長へ運賃変更認可申請を行なったことを明らかにした。2024年4月1日の実施を予定している。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は6月10日、北海道新幹線の仮称・新小樽駅の起工式と安全祈願祭を行なった。
ENEOSと東海旅客鉄道（JR東海）は、JR豊橋駅（愛知県豊橋市）の駅前駐車場を拠点に、複数の法人が電気自動車（EV）をシェアする実証事業を7月1日から開始する。
JR北海道は6月9日、2022年度の線区別収支と利用状況を公表した。
北海道は6月9日、16回目となる北海道新幹線並行在来線対策協議会・後志ブロック会議の内容を公表した。
