日産『スカイライン クロスオーバー』復活か!? VCターボ＆電動化、インフィニティとの違いは
日産自動車が展開する高級ブランドのインフィニティは、高級クロスオーバー・クーペSUV『QX55』を2020年11月に発表したが、その日本バージョンとも言えるモデルを開発している可能性があることがわかった。
貼って楽しい名車マスキングテープ…GT-Rやジムニー、ハスラーなど7アイテム［写真18点］
ワキプリントピアは、同社運営のECサイト「湘南garage」にて日産『スカイライン GT-R』やスズキ『ジムニー』など7車種のイラストを使用した名車マスキングテープの販売を開始した。
日産 スカイライン のインフィニティ版、『Q50』の最強グレードは405馬力
◆全車にワイヤレスのApple「CarPlay」を採用
◆「SENSORY」グレードを継続設定
◆最強グレードは「レッドスポーツ400」
◆最新の先進運転支援システム
最後の スカイラインGT-R BNR34、VスペックIIとVスペックIIニュルを43分の1で再現
ヒコセブンは、日産『スカイラインGT-R（BNR34）VスペックII』および『スカイラインGT-R（BNR34）VスペックII ニュル』をダイキャスト製1/43スケール（約11cm）で再現したオリジナルブランド「CARNEL」の新商品を発表。9月7日より予約受付を開始した。
日産 スカイラインGT-R メタルキーホルダーコレクション、ガチャガチャに登場
ジュロクホウイは、「日産・スカイラインGT-Rメタルキーホルダーコレクション」を一般小売店カプセルトイ売場（ガチャガチャ）にて2021年12月（予定）から順次、発売する。
発表!!【48時間アンケート】日産は スカイライン とともに未来へ…7割以上
日産自動車が『スカイライン』の開発を中止、との報道が一部であったが、日産の星野朝子執行役副社長は「日産は決してスカイラインをあきらめない」と否定した。レスポンス読者のスカイラインに対する想いの熱量は？
スカイラインにシルビア、70年代日産のハードトップ攻勢【懐かしのカーカタログ】
日産車のハードトップ攻勢は1970年代に始まった。当時は単にかっこいいクルマに映っていたが、今思えば、ひときわ優雅な存在感が際立つモデルばかりだった。
【48時間アンケート】日産 スカイライン 開発中止報道…どうしたらいいか教えて
先週末に、日産が『スカイライン』の開発を中止、との報道があったが、日産自動車の星野朝子執行役副社長は「そのような意志決定をした事実は一切ない。日産は決してスカイラインをあきらめない」と記事の内容を否定した。レスポンス読者の熱量は……？
日産 星野副社長「スカイラインの開発中止報道は事実でない」---あきらめない
日産自動車は6月15日、主力コンパクトカー『ノート』の上級モデルである『ノートオーラ』を発表した。発表会に出席した国内部門担当の星野朝子執行役副社長は、一部報道にあった『スカイライン』の開発中止を否定した。
【Stay Home Books】R32 GT-R はなぜ世に生み出されたのか…開発責任者が語った
日産『スカイラインGT-R』の復活で話題となり、いまなお多くのファンが存在する“R32”。当時の開発責任者みずからが、開発過程を中心にその詳細を綴った一冊が上梓された。
最新技術で R32スカイラインGT-R 用リアパネルなどを復刻…NISMOヘリテージパーツ
日産自動車は3月15日、対向式ダイレス成形や3Dプリンターなど、日産の新技術を活用した「NISMOヘリテージパーツ」を商品化すると発表した。
蘇るスカイライン伝説…『400R』は操安性を知り尽くした日産のスーパーセダンだPR
日産『スカイライン』に最強のモデル、「400R」が加わった。と聞いてスカイライン、とくに『GT-R』ファンの多くは、「往年の400R」が蘇ったのかと思うに違いない。
ブリッツ、ビッグキャリパーキットIIにスカイラインGT/400R用を追加
ブリッツは車種別ブレーキキャリパーキット「ビッグキャリパーキットII」シリーズに日産『スカイライン GT/400R（RV37）』用を追加し、2月5日より販売を開始した。
世界一小さなタイヤメーカー「シバタイヤ」始動、旧車オーナー注目のラインアップ
7thスカイライン専門店「R31ハウス」（岐阜県・坂祝町）を運営する柴田自動車はタイヤ事業に参入、旧車オーナー向けに「シバタイヤ」ブランドで一般販売を開始した。
600馬力で燃費20km/リットル、HKSが名機RB26DETTをチューン…東京オートサロン2021
◆旧車に最新技術を注入、「アドバンスド ヘリテージ」がスタート
