ビッグチェンジを受けた新型『ムーブ』のカスタムは、いわばダイハツ軽のフラッグシップモデルだ。
ビッグマイナーチェンジを行い、燃費の向上や衝突回避支援の自動ブレーキシステムなどを採用した『ムーヴ』。
ダイハツ工業は、マイナーチェンジし、 2012年12月20日から発売を開始した新型『ムーヴ』の累計受注台数が、発売開始後約1か月(2013年1月20日まで)で、約2万1000台となったと発表した。
クルマのダウンサイジング化が進むなか、軽自動車の注目度はますます高くなってきている。かつて軽自動車といえば、「軽なんだから仕方ない」と思えるようなクルマばかりであったが、最近は軽自動車とは思えないほどの装備とクオリティを誇るモデルも多い。
2012年12月にダイハツ『ムーヴ』はマイナーチェンジが行われたが、その内容はビッグチェンジ、いやフルチェンジに等しい。
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、2012年12月20日から発売を開始した。マイナーチェンジで注目となった「スマートアシスト」システムはターボ車には用意されていない。
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、2012年12月20日から発売を開始した。マイナーチェンジを通して、「e:Sテクノロジー 第2弾」を採用し2WDモデルは29.0km/リットルの燃費を達成している。
ダイハツ工業は、軽乗用車『ムーヴ』をマイナーチェンジし、2012年12月20日から発売を開始した。今回のマイナーチェンジを通して、ダイハツは「ムーヴ」に軽自動車初となる衝突回避支援システム『スマートアシスト』を採用した。
大幅な商品改良を行った、ダイハツ『ムーヴ』のセリングポイントは、低燃費・低価格、基本性能の進化、先進装備、一新したスタイル、そして、使い勝手の向上にある。
ダイハツ工業は、軽自動車『ムーヴ』を大幅に改良し、発売を開始した。
ダイハツ『ムーヴ』が大幅なマイナーチェンジを行った。そのセリングポイントは大きく5つあるという。
ダイハツ『ムーヴ』が大幅なマイナーチェンジを行い、安全装備の充実とともに、内外装も変更された。
ダイハツ『ムーヴ』がマイナーチェンジし、安全装備などの充実とともに、内外装も一新した。
ダイハツ『ムーヴ』がマイナーチェンジ。それにともない、フロントやリアのデザインが一新された。
ダイハツ工業の伊奈功一社長は12月20日に都内で開いた新型『ムーヴ』発表会後、一部報道陣に対し「軽自動車の技術を目いっぱい高めることが、新興国への小型車に展開できる」との考えを示した。