ホンダの新型軽自動車『N-WGN』『N-WGN カスタム』が11月22日より発売をスタートさせている。
7月20日~21日、埼玉県伊奈町にある埼玉自動車大学校で『オートジャンボリー2013』が開催。1988年以前に生産されたヒストリックカーが集結した。
ゼンリンデータコムは、東京ビッグサイトで開催された第3回スマートフォン&モバイルEXPOに出展。これから国内で展開を予定するスマホ連携カーナビアプリなどコンシューマ用としても見逃せない展示もあった。
ホンダは、5月11日から16日の期間、西武ドーム(埼玉県所沢市)で開催される「第15回国際バラとガーデニングショウ」に出展、新型ガス耕うん機『サ・ラ・ダCG FFV300』や軽乗用車『N-ONE』などを展示する。
『N BOX』から始まったホンダの新世代軽自動車で本命となるのが『N-ONE』だ。N BOXが想定以上のヒットを続けているのが、本命がN-ONEであるのは間違いない。
ホンダの軽自動車『N-ONE』をカスタマイズした『MUGEN Racing N-ONE Concept』が、東京オートサロン2013で実施された「東京国際カスタムカーコンテスト2013」のグランプリを受賞した。
無限がこれまで培ってきたモータースポーツでの技術をN-ONEにフィードバックし投入したコンセプトモデル。
軽自動車のラインナップ刷新に取り組んでいるホンダが新ジェネレーションモデルとして昨年11月に発売した軽セダンの『N-ONE(エヌワン)』のエコ性能を約330kmのドライブで検証してみた。
軽自動車のラインナップ刷新に取り組んでいるホンダが新ジェネレーションモデルとして昨年11月に発売した軽セダンの『N-ONE(エヌワン)』。を320kmほどテストドライブする機会があったので、分析をお届けする。
ホンダブースには、軽ワゴン『N-ONE』のレーシングコンセプト『MUGEN Racing N-ONEコンセプト』が登場。無限がこれまで培ってきたモータースポーツでの技術をN-ONEにフィードバックし投入したコンセプトモデルだ。
『N BOX』から始まったホンダの軽自動車攻勢、第3弾はセダンタイプの『N-ONE』だ。
2012年のニュースを振り返る座談会。「超・超円高」が「超円高」に是正されただけで相変わらず輸出産業への打撃は大きかった。トヨタが世界一に返り咲くニュースは震災1年後の復活の象徴として上げておきたいところ。
軽自動車にしてツアラー性能にこだわった『N-ONE』の真打ちは間違いなくターボモデルのツアラーだ。
Nシリーズの第三弾として登場したのが、1967年にホンダ初の軽自動車として登場し、60年代東京のファッションリーダーだった銀座・みゆき族にも愛された『N360』の直系といえるヘリテージカー、『N-ONE』だ。
ホンダは、11月2日に発売した新型軽乗用車『N-ONE』の発売後約1か月での累計受注台数を発表、12月5日現在で、月間販売計画の約2.5倍となる2万5000台を超える好調な立ち上がりとなった。