ランチアが突然の復活宣言、タイヤすらない“オブジェ”と新ロゴが示す新生ランチアの姿とは
去る11月28日の欧州時間14時より、ランチアがトリノのパラッツォ・レアーレ・ディ・トリノにて「ランチア・デザイン・デイ」を開催し、近い将来に登場するランチアのデザイン・スタディとして『Pu+Ra ZERO』（ピューラ・ゼロ）を発表した。
フィアット 500X 発売、新世代フロントグリル＆リアエンブレムを採用
ステランティスジャパンは11月29日、新世代デザインを採用したフィアットのコンパクトSUV『500X』を発売した。
ステランティスジャパン、日産出身の打越晋氏が新社長に就任
ステランティスジャパンは、ポンタス・ヘグストロム氏に代わり、2022年11月25日付で打越晋（うちこしすすむ）氏が代表取締役社長に着任したことを発表した。
新型EVピックアップトラック、コンセプトカーとして発表へ…CES 2023で「ラム」ブランド
ステランティス（Stellantis）の「ラムトラック」ブランドは11月1日、2024年に北米で発売予定の新型EVピックアップトラックを示唆したコンセプトカーを2023年1月、米国で開催されるCES 2023で初公開すると発表した。
ステランティス世界販売2％減、北米は10％増 2022年1-9月
ステランティス（Stellantis）は11月3日、2022年1～9月の世界新車販売（出荷ベース）の結果を発表した。総販売台数は436万7000台。前年同期比は2％減とマイナスに転じている。
ステランティスの売上高が20.6％増…増収を維持 2022年1-9月期決算
ステランティス（Stellantis）は11月3日、2022年1～9月期の決算を発表した。増収を維持している。
【ジープ コマンダー 新型試乗】「このクルマは売れる」日本にフィットした初のディーゼルジープ…中村孝仁
◆チェロキーの後継車、初のディーゼル搭載で上陸
◆日本市場にバッチリとフィットするコマンダー
◆可もなく不可もなくを地で行くクルマだが
シトロエン C5エアクロスSUV 改良新型が発売、最新デザインコードで表情刷新
ステランティスジャパンは、コンパクトSUVのシトロエン『C5エアクロスSUV』改良新型を11月1日より発売する。価格は487万9000円から637万6000円。
プジョー/シトロエン/DSをカーシェア、正規ディーラー55店舗がAnycaに参画
DeNA SOMPO Mobilityのカーシェアプラットフォーム「Anyca（エニカ）」は10月28日、ステランティスジャパンが展開する、プジョー、シトロエン、DSオートモビルの3ブランドの正規ディーラー55店舗が参入し、合計58台の登録が決定したことを発表した。
「ジープは恐竜のように進化し、さらに進化する」ステランティス日本法人社長
ステランティスジャパンは10月24日、7人乗ミッドサイズSUVのジープ『コマンダー』新型と、ラージSUVのジープ『グランドチェロキー』の5人乗り仕様、プラグインハイブリッド仕様を日本市場で発表した。発表会でポンタス・ヘグストロム社長はジープブランドの進化を強調した。
ジープ、7人乗りの新型ミッドサイズSUV『コマンダー』受注開始…価格は597万円より
ステランティスジャパンは、ターボディーゼルエンジンを搭載したジープの7人乗り新型SUV『コマンダー』を日本市場に投入、10月24日より受注を開始する。
ジープ グランドチェロキー、初のPHEVを設定…EV走行は最長53km
ステランティスジャパンは、ジープのフラッグシップモデル『グランドチェロキー』に標準ボディ仕様を追加するとともに、初のプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定し、10月24日より受注を開始する。
中国、欧州のEVゴリ押しは限界が見えてきた…EV新時代を読み解く 第4回
◆中国はフェアな競争をすべき
◆電動化の目標が現実路線に軟化しつつある
◆各メーカートップの発言にも変化
【シトロエン C5 X 新型試乗】無類の快適さと、それを実現するための犠牲…中村孝仁
◆抜群の乗り心地と、スタイルへのこだわり
◆無類の快適さと、それを実現するための犠牲
◆デザイン言語を深く読み解いて理解すれば
【DS 3 クロスバック 新型試乗】PSA最後のディーゼルを搭載した「小さな高級車」…南陽一浩
◆PSA最後のディーゼルを搭載した『DS 3 クロスバック』
◆最たる特徴は「小さな高級車」であることに尽きる
◆1330kgの車重に300Nmは、ダテではない
◆“瞬間蒸発”してしまう最強スペックの「パフォーマンス・ライン」
