ボルボ、世界で3台しかないコンセプトモデルを日本公開---フルEVの C40
ボルボ・カーズは100%電気自動車の『C40』を東京、ミラノ、ニューヨークで発表し、そのデザインコンセプトモデルを公開した。
ボルボが仕掛けるのはEV化だけではない…C40 オンライン＋サブスク販売の意味
ボルボカージャパンはC40の今秋日本市場投入を発表したが、その販売方法についてオンライン販売とサブスクリプションプランを導入するとしている。画期的な動きといえるが、ディーラーやユーザーはどうなるのだろうか。
ボルボ XC40、制動力低下のおそれ リコール
ボルボ・カー・ジャパンは3月4日、『XC40』のブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2020年8月20日から2021年2月3日に輸入された2112台。
双日、国内3拠点目のボルボ正規ディーラーを西東京にオープン
ボルボ・カー・ジャパンの正規ディーラーである双日オートグループジャパンは、「ボルボ・カー西東京」を新規オープンし、3月3日より営業を開始した。
ボルボ・カー・ジャパン、『C40リチャージ』を今秋導入…2025年にEV販売比率35％へ
ボルボ・カー・ジャパンは、新型クロスオーバーEV『C40リチャージ』を今秋国内へ導入。EVの販売比率を2025年に約35％、2030年には国内販売全モデルをEVとすると発表した。
ボルボ日本法人社長「プレミアムセグメントでEVが大きく伸びていくことは間違いない」
ボルボ・カーが2030年までに電気自動車（EV）に全面移行する方針を打ち出したのを受けて日本法人のマーティン・パーソン社長は3月3日、都内で報道各社とのインタビューに応じ、「プレミアムセグメントでEVが大きく伸びていくことは間違いない」との見通しを示した。
ボルボカーズ初のSUVクーペ、『C40』発表…EV専用モデルに
◆2030年までにフルEVメーカーを目指す計画の一環として登場
◆車台を共有するXC40とは異なるデザイン
◆グーグルと共同開発されたAndroidベースのインフォテインメントシステム
◆1回の充電での航続は最大420kmに達する見通し
ボルボもEV専業宣言、2030年以降HV・ガソリン車販売せず［新聞ウォッチ］
優れた安全機能などで日本のユーザーにも人気が高いスウェーデンの自動車大手ボルボ・カーが、2030年までに新車販売のすべてを電気自動車（EV）にするという。しかも、EVの全モデルはインターネットのみで販売するそうだ。
ボルボカーズが初のOTA更新、『XC40』EVをアップデート…欧州で開始
ボルボカーズ（Volvo Cars）は2月25日、同社初の無線（OTA）ソフトウェアアップデートを、欧州向けの『XC40リチャージ』で開始すると発表した。
ボルボカーズと吉利汽車、提携強化に合意…電動アーキテクチャの共有や自動運転技術など
ボルボカーズ（VolvoCars）は2月24日、吉利汽車（GeelyAuto）との提携を強化し、電気自動車アーキテクチャの共有や自動運転技術などの面における幅広い協業で合意した、と発表した。
ボルボ V40、再度追加リコール エンジン冷却装置不具合で火災のおそれ
ボルボ・カー・ジャパンは2月18日、『V40』および『V40クロスカントリー』の（ブリーダーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2015年6月16日から2016年10月27日に輸入された4825台。
ボルボの名車『P1800』、420馬力ターボ搭載で甦る…雪上ドリフト［動画］
◆オリジナルのボルボP1800は1961年に生産開始
◆車両の重量は1トンを切る990kg
◆スタビリティコントロールやABSは未装備
◆雪上ドリフト走行の狙いとは？
◆ツーリングカー選手権参戦マシンのエンジンがベース
【ボルボ XC90 B5 1200km試乗】マイルドハイブリッドにバリューはあるか［後編］
前編ではドライブフィールについて述べた。後編ではオンロードでのパフォーマンスを通じ、マイルドハイブリッドにどれだけのバリューがあるか、現状と今後について考察を加えていこうと思う。
ボルボカーズ、車載アプリの開発者を支援…リソースやツールを無償公開
ボルボカーズ（Volvo Cars）は1月29日、外部の開発者が新しい車載アプリやサービスを開発できるようにするために、各種リソースやツールを無償で利用できる「ボルボカーズ・イノベーション・ポータル」を立ち上げた、と発表した。
【ボルボ XC90 リチャージ T8 雪上試乗】雪道を極上ドライブに変えるイケメンPHEV…河西啓介
◆名前を「Recharge」にリニューアル
◆ボルボ独自のハイブリッド4WDシステム
◆「気にさせない」ことが最大の魅力
