世界12台のみのベントレー、『マリナー・バカラル』…最初のW12エンジンが完成
◆およそ90年ぶりの2シーターベントレー
◆12台のための専用ボディパネル
◆ウッドパネルが回転しタッチスクリーンが出現
◆最大出力659psのW12ツインターボ搭載
◆W12エンジンは6時間以上をかけて手作業で組み立て
【ベントレー コンチネンタルGT V8コンバーチブル 新型試乗】まさにウルトラ級のGTカー…九島辰也
3世代目となる『コンチネンタルGT』シリーズに最新モデルが加わった。V8エンジンを搭載したコンバーチブルである。通例通りW12エンジンからスタートし、V8、そしてそれぞれのコンバーチブルという流れだ。
ベントレー世界販売が過去最高、日本は3年ぶりに減少 2020年
ベントレー（Bentley）は1月5日、2020年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は、8年連続で1万台を超えて、過去最高の1万1206台。前年比は2％増とプラスを維持した。
ベントレー初のPHV、ベンテイガ に改良新型…EVモードは最大50km
◆PHVシステム全体で449psのパワーと71.4kgmのトルク
◆エンジンとモーターを併用した航続は最大862km
◆車両前後のすべてのパネルの設計を変更
◆新設計の10.9インチデジタルディスプレイ
ベントレー「トナカイエイト」、サンタクロース向け仕様発表…ボンネットのマスコットが
◆プレゼントの配達で長距離を移動するために空力性能を向上
◆ヒーターやマッサージ機能で移動中のサンタクロースもリラックス
◆「ロータリーディスプレイ」はサンタクロース仕様に
◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力550ps
ベントレー『マリナー・バカラル』、最終テスト開始…売約済みの12名の顧客のために
◆世界限定12台の一台一台が手作業で組み立てられる予定
◆他のベントレー車とボディパネルの共有は無し
◆5000年以上前の倒木をインテリアに使用
◆W12ツインターボは最大出力659ps
◆最終テストで750点を超える専用部品の品質を確認
VWグループが再編、ベントレーをアウディの管理下に…ランボルギーニとドゥカティの身売り報道は否定
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は12月14日、グループ内の再編に関して、監査役会が合意に達した、と発表した。
ベントレーの名車『ブロワー』、90年ぶりに完成…12台の復刻生産に向けて走行テストへ
◆オリジナルモデルはバーキン卿のレースチームのために4台生産
◆ビンテージ部品の製作や仕上げはスペシャリストが担当
◆エンジンには数多くの最新技術を採用
ベントレー コンチネンタルGT パイクスピーク新記録記念車、納車開始…世界限定15台には日本の顧客も
◆外観はパイクスピーク参戦車と共通イメージ
◆635psツインターボ搭載
◆10分18秒488のタイムをダッシュボードに記す
◆ウッドパネルが回転して大型モニター出現
◆顧客の3分の1がパイクスピーク参戦車のデカール仕上げを選択
ベントレー、ツイード内装を設定…持続可能な素材を使う取り組みの一環
ベントレー（Bentley）は11月30日、『フライングスパー』、『コンチネンタルGT』、『ベンテイガ』の3車種に、ツイード内装をオプション設定すると発表した。
ベントレー フライングスパー 新型に550馬力ツインターボの「V8」、生産開始…欧州で納車へ
◆0～100km/h加速4.1秒で最高速318km/h
◆W12エンジン搭載車よりも100kg軽い
◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現
◆ベントレー・ダイナミックライド
ベントレー、2030年までに全車EV化…新たな電動化戦略を発表
◆まずは2026年までに全車をPHVとEVに切り替え
◆エンドツーエンドでカーボンニュートラル達成目指す
◆EVコンセプトカーの「EXP 100 GT」がフルEV化への試金石に
ベントレー「BEYOND100」、次の100年の変革を提示 11月5日デジタル開催
ベントレー（Bentley）は10月29日、11月5日16時（日本時間11月6日未明1時）から、デジタルイベントの「BEYOND100」を開催すると発表した。
ベントレー ベンテイガ、ついにロングホイールベース仕様を追加か
ベントレーのクロスオーバーSUV『ベンテイガ』への設定が長らく噂されていた、ロングホイールベース仕様が登場することが確実となった。『ミュルザンヌ EWB（エクステンデッドホイールベース）』の成功が背景にあるとみられる。
ベントレー、究極のラグジュアリー『コンチネンタルGTマリナー』…価格は3347万3000円より
ベントレーモーターズジャパンは、9月に発表した新型『コンチネンタルGTマリナー』の日本国内における販売価格を発表した。
