［VW ゴルフ 50周年］第3世代は安全性を重視
フォルクスワーゲン（VW）は1991年8月、『ゴルフ』の第3世代を発表した。VWは「自動車の安全性において新たな時代の幕開けを告げた」と自負する。車体設計の最大の進化は衝突時の安全性の向上にあり、1992年からはフロントエアバッグを設定した初の量産モデルとなった
［VW ゴルフ 50周年］第2世代が永遠のデザインDNAを決定…最初の進化
フォルクスワーゲン（VW）の2代目『ゴルフ』（1983～91年）は、1960年代生まれの世代が運転を学んだ車だ。新型の2代目は当時の若者の心に深く刻まれ、ドイツの作家フローリアン・イリーズはこの世代を「ゴルフ世代」と名付けたほどだ。
［VW ゴルフ 50周年］フォルクスワーゲンの歴史が切り替わった瞬間
50年前の1974年3月29日、フォルクスワーゲン（VW）はドイツ・ウォルフスブルク工場で初代『ゴルフ』の量産を開始した。伝説の『ビートル』の後継となるこのコンパクトカーは、後にVWで最も成功したモデルになり、ヨーロッパで最も売れた車になる。
［VW ゴルフ 50周年］ビートル後継モデル開発の舞台裏
1960年代後半、世界は様々な変革を迎えていた。自動車業界でも新たな動きが見られた。フォルクスワーゲン（VW）においては、『ビートル』の後継車が模索されていた。のちの『ゴルフ』だ。エンジニアやデザイナーたちは、大小さまざまな新型車のアイデアを練っていた。
フォルクスワーゲン『ゴルフ』改良新型はよりシャープな表情に［詳細画像］
フォルクスワーゲンは4月12日、ドイツ・ヴォルフスブルク工場において、改良新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）の生産を開始した。
フォルクスワーゲン、次世代大型電動SUV『ID.CODE』を発表…北京モーターショー2024
フォルクスワーゲンは4月25日、中国で開幕した北京モーターショー2024において、コンセプトカーの『ID.CODE』を初公開した。
VW『ポロGTI』25周年、記念の限定車を日本で227台販売
フォルクスワーゲングループジャパンは、コンパクトカー『ポロGTI』の誕生25周年を記念した限定車「ポロGTI Edition 25」（Volkswagen Polo GTI Edition 25）を導入する。この限定車は全世界で2500台のみの生産で、日本では227台が販売される。
中国重視：VWがコンセプトカーを4月24日に発表…北京モーターショー2024
フォルクスワーゲンは4月24日にコンセプトカーをオートチャイナ2024（北京モーターショー2024）のプレビューイベントで初公開する。フォルクスワーゲンが4月19日に発表した。
空冷VWの祭典「ストリートVWsジャンボリー」、今年は歴代ゴルフを展示 4月21日
4月21日、千葉市で「ストリートVWsジャンボリー」が開催される。今年は歴代ゴルフを展示し、他国製VWも注目。参加者全員が参加できるラッフル抽選会も。入場券は当日1枚1200円。
初代は意外と短命だった、VW初のFF・3ボックスセダン『ジェッタ』【懐かしのカーカタログ】
1974年に誕生、1976年から日本市場にお目見えしたのが『ゴルフ』。その3ボックス・ノッチバックセダンとして登場したのが初代の『ジェッタ』だった。誕生は1979年、日本への上陸は1981年のことだった。
VW ゴルフ が表情チェンジ…改良新型の生産開始
フォルクスワーゲンは4月12日、ドイツ・ヴォルフスブルク工場において、改良新型『ゴルフ』（Volkswagen Golf）の生産を開始した。
アウディ『50』の登場から50年---最初で最後の小型車
1973年の石油危機直後、アウディから初めて登場した小型車、それが50年前の1974年に発売されたアウディ『50』だ。
ゴルフ登場の2か月前に発表された、VW『シロッコ』のインパクト【懐かしのカーカタログ】
1974年5月、それまでのビートルに代わるVWの主力車種として登場したのが『ゴルフ』。だがその直前……というより僅か2か月前の同年2月に発表されたのがこの初代『シロッコ』だった。
VWのEVミニバン『トランスポーター』新型、プロトタイプの新写真を公開…2025年発売へ
フォルクスワーゲンは4月3日、新型『トランスポーター』（Volkswagen Transporter）のプロトタイプの新写真を公開した。
謎のVWセダンの正体は？ あのクルマの後継車か、日本導入の可能性も
謎のVWセダンをスクープだ。大柄の黒いボディに、前後をカモフラージュ。明らかにVW車であるものの、そのシルエットは既存のラインアップとは明らかに異なる。このクルマの正体とは？
