フォルクスワーゲン(Volkswagen)は2月10日、新型車のティザー映像を公開した。
今年のCESにおける、自動車業界にとって一番のトピックスはSDV(Software Defined Vehicle)であった。最大のニュースは、それを象徴するかのような「アフィーラ」の発表であろうが、もうひとつ、注目すべきなのはCARIADの発表だ。
フォルクスワーゲンは2月9日、米国で開幕したシカゴモーターショー2023において、大型SUV『アトラス』(Volkswagen Atlas)の改良新型を初公開した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は2月9日(日本時間2月10日未明)、米国で開幕するシカゴモーターショー2023において、大型SUV『アトラス』の改良新型を初公開する。フォルクスワーゲンが2月8日に発表した。
2022年12月、VWは『ID.3』改良新型のデザインスケッチを公開したが、その実車をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)は、CES 2023において、新型EVセダン『ID.7』のプロトタイプを初公開した。
◆デジタル制御できる「スマート・エアベント」 ◆太陽の位置を検出する最初のVW車に ◆1回の充電での航続は最大で700kmに
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は1月12日、2022年の世界EV販売の結果を発表した。グループ全体で過去最高の57万2100台のEVを販売し、前年比は26.3%増と伸びている。
◆VWグループの新世代EV向け車台「MEB」 ◆バッテリーはサンドイッチ構造のフロア下に配置 ◆1回の充電での航続は最大で425km
フォルクスワーゲンは1月12日、2022年の商用車(LCV=軽商用車)の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は前年比8.6%減の32万8600台。半導体不足の影で納車が進まなかったが、受注残は40万7400台に膨らみ、2022年の販売台数を上回っている。
国土交通省と自動車事故対策機構は、自動車の安全性能を評価する「自動車アセスメント」で、フォルクスワーゲン(VW)の「ゴルフ」の評価試験結果が5段階中、上から2番目に高い4ツ星だったと発表した。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)乗用車ブランドは1月12日、2022年のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は32万5100台。前年実績に対して、23.6%増と2桁増を維持している。
フォルクスワーゲングループ(Volkswagen Group)は1月12日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は826万2800台。前年比は7%減と、3年連続で前年実績を下回った。半導体不足と一時的な生産停止の影響を受けた、としている。
トヨタ「ハイエース」を1980年代のフォルクスワーゲン「ヴァナゴン」(T3)風にフェイスチェンジ。懐かしさとワクワク感を演出したのがAMJの「ヴァンエース」だ。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)乗用車ブランドは1月10日、2022年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数はおよそ456万台。前年比は6.8%減と引き続き減少した。