“打倒トヨタ”へ、日産が野球部を復活［新聞ウォッチ］
事業構造改革の強化でようやく赤字体質から脱却し、収益力が上向きつつある日産自動車が、経営再建の一環として2009年から休部を余儀なくされていた硬式野球部を復活させる方針を固めたという。
軽自動車に注目！ 日産『サクラ』やホンダ『N-BOX』…8月新型車ランキング
8月に発表された新型車に関する記事を、独自ポイントで集計しランキングにしました。8月も国内外では多くの新型車が発表されましたが、どのようなクルマが注目されたのでしょうか。
【株価】日産が反落、『リーフ』電池再利用ポータブル電源機器を発売するも反応薄
1日の日経平均株価は前日比91円28銭高の3万2710円62銭と5日続伸。前日まで連騰した反動で利益確定売りが先行したが、海外投資家の買いに対する観測からプラス圏に浮上。ただ、様子見気分が強く、上値は重かった。
リーフの使用済みバッテリーを再利用したポータブル電源…日産、JVCケンウッド、フォーアールエナジーが共同開発
日産自動車とJVCケンウッド、フォーアールエナジーは8月31日、電気自動車『日産リーフ』の再生バッテリーを利用し、3社で共同開発したポータブル電源を発売すると発表した。
日産の株価に注目、テスラをデザイナー視点で見る…週間会員記事ランキング
今週（8月24～30日）のプレミアム会員向け記事＝ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元にして独自ポイントでランキング集計しました。今週1位は日産の株価に関する記事。
Vモーションはどこ行った？ ボクシーに変身、日産『キックス』次期型を初スクープ！
日産のコンパクトSUV『キックス』がいよいよフルモデルチェンジか。
日産『サクラ』を買って10か月、EVオーナーになってわかった「普通充電」の重要性
2022年11月に納車された我が家の「日産サクラ」はすでにマイカー、ファミリーカーとして10か月の運用実績を重ねている。EVの日常運用はどういったものなのかをお伝えする。
日産の可変圧縮比「VCターボ」、米ミドルセダン『アルティマ』2024年型に搭載
日産自動車の米国部門は8月17日、ミドルクラスセダンの『アルティマ』（Nissan Altima）の2024年モデルを発表した。現地ベース価格は、2万5730ドル（約377万円）だ。
【株価】日産が続伸、米国で「e-POWER」搭載車発売へ
28日の日経平均株価は前週末比545円71銭高の3万2169円99銭と反発。米国株高を受け、先週末600円強下落したとあって、値がさ株、輸出関連株を中心に買いが入った。
日産 タイタン にオフロード仕様「PRO-4X」を設定…米2024年型
日産自動車の米国部門は8月2日、『タイタン』（Nissan Titan）シリーズの2024年モデルに、オフロード仕様の「PRO-4X」を設定すると発表した。現地ベース価格は、5万3580ドル（約780万円）だ。
日産のフルサイズピックアップトラック『タイタン』、400馬力V8搭載…米国2024年型を発売
日産自動車の米国部門は8月2日、フルサイズピックアップトラックの『タイタン』（Nissan Titan）シリーズの2024年モデルを米国市場で発売した。現地ベース価格は、4万5770ドル（約665万円）だ。
元飛行機技術者たちが作った「プリンス」とはどんなメーカーだったのか…日産の源流のひとつ
日産自動車創立90周年を記念して刊行。『スカイライン』などの乗用車に加え、歴代の商用車なども追加収録したプリンスの歴史を知る1冊。
【株価】日産が小幅続落、大手米系証券が目標株価引き上げも反応薄
21日の日経平均株価は、前週末比114円88銭高の3万1565円64銭と反発。前週大幅に下落したとあって、上値を試す展開となった。ただし、高値圏は利益確定の売りが抑え、戻りは限定的だった。
日産『キックス』次期型、登場は2025年？ ボディ拡大でクーペSUV風に進化か
日産は現在、スタイリッシュ・クロスオーバーSUV『キックス』次期型の開発に着手しているが、その市販型を大予想した。
【FDJ 第4戦】天然素材のカーボンボンネットを初投入！ 4輪アフター業界初、CF Labの最先端技術とは
宮城県のスポーツランドSUGOで7月22日、23日に開催された「FORMULA DRIFT JAPAN（FDJ）」の第4戦。TEAM Fukushimaから新型日産『フェアレディZ』で参戦している末永直登選手が、決勝トーナメントのトップ32を勝ち抜いて見事に優勝を果たした。
