【デトロイトショー'04速報】三菱がんばる…『スポーツトラック・コンセプト』
「こっちもかなり大きい!」。デトロイトオートショー/デトロイトモーターショー・プレス初日に発表されたトヨタ『FTX』にも負けないほどの巨大な、三菱『スポーツトラック・コンセプト』。
【東京オートサロン'04写真蔵】三菱『ランサー』---WRC＆ランエボVIII MR
三菱自動車は東京オートサロンで、2004年世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けた新型ワールドラリーカーの「ランサーWRC04」を日本で初披露すると発表した。ほかに『ランサーエボリューションVIII MR』も出品。
【デトロイトショー'04速報】三菱『エクリプス・コンセプトE』…市販前提だ!
『GTO』以来途絶えていた三菱のハイパフォーマンスクーペに期待の新生が誕生した。現在アメリカ専用モデルとなっている『エクリプス』が、近未来的にフィーチャーされてデトロイトショー（デトロイトモーターショー）に登場。
【パリダカ】第9レグ…前半の山場、次第に明暗
2004年パリダカは9日、モーリタニアのティジクジャからネマまで第9レグ739km、うちSS（競技区間）736kmを走り、ステファン・ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が総合1位を守った。
三菱自動車、中国で2車種目---『アウトランダー』を発売
三菱自動車は、中国の北京市でSUVの『アウトランダー』を発売したと発表した。中国市場で発売される三菱ブランド車としては『パジェロスポーツ』に続く2車種目。
【株価】三菱がダイムラークライスラーの追加出資報道で急伸
三菱自動車工業が32円高の256円と急伸。大手経済紙が「ダイムラークライスラーが追加出資を検討中」と報じたことで、財務面の改善に対する期待から買いを集めた。
【パリダカ】第8レグ…増岡が後退、篠塚はリタイヤ
テレフォニカ・ダカールは8日、モーリタニアのアタールからティジクシャまで第8レグ393km、うちSS＝競技区間355kmを走り、ステファン・ぺテランセル（三菱パジェロエボリューション）が区間1位のタイムで総合首位に復帰した。
【東京オートサロン'04速報】三菱『ランサー』のWRカーは部品テスト用マシン?
三菱ブースの目玉は『ランサー』のWRカーだ。ご存知のとおり、三菱は1年のブランクを置き今年からWRCに戦線復帰する。展示されているマシンは実際に参戦するモデルというよりは、各種パーツの装着実験に使うテスト用マシンという印象だ。
【東京オートサロン'04速報】好評なら国内投入?---三菱『エクリプス』
三菱ブースのなかで『グランディス』や『ランサー』に囲まれつつも、異彩を放つ一台がある。それが奥まった所に展示されている『エクリプス』だ。
【オートサロン'04出品車】三菱のラリーカー『ランサーWRC04』初披露
三菱自動車は9日から始まる東京オートサロン2004で、2004年世界ラリー選手権（WRC）復帰に向けた新型ワールドラリーカーの『ランサーWRC04』を日本で初披露すると発表した。
【パリダカ】第7レグ…1位増岡以下、トップ3は順位変わらず
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は7日、モロッコのタンタンからモーリタニアのアタールまで第7レグ1055km、うちSS（競技区間）701kmを走り、増岡浩（三菱パジェロエボリューション）がSS1位のタイムで総合1位を守った。
【パリダカ】第6レグ---増岡、総合1位に「80％ぐらいの力」
2004年パリダカ（正式名称テレフォニカ・ダカール2004）は6日、アフリカ、モロッコのウァルザザットからタンタンまで第6レグ803km、うちSS（競技区間）351kmを走った。日本期待の増岡浩（三菱パジェロエボリューション）が区間1位のタイムで総合1位に立った。
大胆販売戦略!! 北米ミツビシが10年間保証を導入
三菱自動車のアメリカ子会社であるミツビシ・モーターズ・ノースアメリカ・インクは、米国デトロイトで開催中の北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）で、「10年/10万マイル保証制度」を導入すると発表した。
【デトロイトショー'04速報】三菱『スポーツトラック』は量産前提
三菱『スポーツトラック・コンセプト』は、2005年から北米市場への投入を計画しているモデル。クライスラーグループのダッジ『ダコタ』と車台やエンジンなどを共通化し、デザインを差別化する。
【デトロイトショー'04速報】三菱『エクリプス・コンセプトE』でブースト!
エクリプス・コンセプトEは、ハイパフォーマンス・ハイブリッドシステム「E-BOOST」を搭載、スポーティな走りと燃費性能・排ガス性能を高次元で両立した。電気モーターの特長を生かし、爽快な加速感を楽しめる。
